[实用新型]一种汽车后视镜除雨水装置无效
申请号: | 200820210011.2 | 申请日: | 2008-10-18 |
公开(公告)号: | CN201283844Y | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 石金成 | 申请(专利权)人: | 石金成 |
主分类号: | B60S1/02 | 分类号: | B60S1/02 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 | 代理人: | 夏 平 |
地址: | 100724北京市西城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后视镜 雨水 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后视镜用的除雨水装置。
背景技术
现有的各种汽车,如轿车、越野车、面包车、大客车、货车及特种车等,其车外两侧的后视镜均无除雨功能。这些车辆只有前玻璃装有除雨用的雨刮器,雨天行驶时,车辆两侧的后视镜往往因雨水而影响视线,特别是夜间有灯光照射时,因雨滴对光线的散射使得后视镜的后视效果变得更差,看不清楚后面和侧面来车,特别是在变线和转弯时常常造成交通事故。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述问题,提供一种汽车后视镜除雨水装置。
本实用新型的技术方案如下:
一种汽车后视镜除雨水装置,其特征在于它包括有送风器,并在后视镜的镜面的一侧设有多个出风孔,或者在后视镜镜面的一侧设有带多个出风孔的送风管,送风器送出的风以气吹的方式通过后视镜镜面一侧的出风孔或者通过后视镜镜面一侧送风管的出风孔直接作用于后视镜镜面,对汽车后视镜上的雨滴进行去除。
本实用新型首次提出了利用风源对汽车后视镜进行除雨的装置,它能有效的去除汽车后视镜上的雨滴,大大提高雨天行车的后视效果,增强行驶安全性,有效减少事故发生。本实用新型结构简单,制造容易,使用方便,实用性强,效果明显。
此外,本实用新型在汽车前门框的两侧对应观察后视镜的玻璃位置,也设置了吹风除雨装置,进一步提高了后视效果。
本实用新型是汽车后视镜领域一个革命性的变革,其广泛实施,必将促进汽车安全驾驶,减少雨天交通事故发生,提高雨天道路运行效率,并产生良好的经济效益。
附图说明
图1是本实用新型以汽车送风系统为风源的结构示意图。
图2是本实用新型以附加送风器为风源的剖面结构示意图。
具体实施方式
本实用新型第一次采用以风源为动力并以气吹的方式对汽车后视镜上的雨滴进行去除,其送风器风源可以来自汽车本身的送风系统,即汽车的冷热风系统,也可以来自附加送风装置,如微型电风扇。
本实用新型的汽车后视镜除雨水装置包括有送风器,并在汽车后视镜的镜面的一侧设有多个出风孔,或者在镜面的一侧设有带多个出风孔的送风管,送风器送出的风以气吹的方式通过后视镜镜面一侧的出风孔或者通过后视镜镜面一侧送风管的出风孔直接作用于后视镜表面,清除其上的雨水。
送风器风源的气吹方式选择从后视镜表面的一侧吹出作用于后视镜表面,例如风从后视镜的上方向下方吹,也可以从左向右或从右向左吹,如风源的功率足够大还可以从下向上吹。本实用新型优选从上向下吹,因为雨滴受重力影响本身就是向下流动的,所以,采取从上向下吹的方式,可以减小风源功率。
本实用新型送风器风源的风的出口靠近后视镜表面,其风的方向与后视镜镜面平行,也可以与后视镜的镜面有一个小于45度的夹角,以加大去除雨滴的作用力。
为了进一步提高后视效果,在汽车前门框两侧对应观察后视镜的玻璃位置,也可以采取同样的方式进行雨滴清除。
图1是以送风器采用汽车本身的送风系统为例说明本实用新型的实施方式。汽车本身的送风系统1通过专用分支管道2与设置在后视镜3镜框上方的送风管4联通连接,送风管4的形状和长度与后视镜3上端边缘相吻合,其多个出风孔5以横排的方式设置于送风管4的下部。
本实用新型中,后视镜3上的送风管4,其各出风孔5可以开在送风管的正下方,也可以对着后视镜3的镜面10开在送风管4的斜下方,使得送风管4送出风的方向与后视镜3镜面10平行,或者与后视镜3的镜面10有一个适当的夹角,以加大去除雨滴的作用力。
汽车本身的送风系统1将风力通过送风管道送至汽车上的各出风口,如仪表盘、前玻璃、脚下、后排等处的出风口,本实用新型可在汽车送风管道的适当位置接出专用分支管道2通向后视镜3上的送风管4,也可在汽车本身的送风系统1出口另接一独立的专用分支管道2通向后视镜3上的送风管4。在专用分支管道2上的适当位置设有开关,便于驾驶者控制。
在雨天行驶时,开通汽车本身的送风系统1,其送出的风通过专用分支管道2送达后视镜3镜框上方的送风管4,并从送风管4下部的一排出风孔5吹出,从上而下将后视镜3镜面10上的雨滴吹除,达到提高后视效果的目的。
本实用新型装置中的送风管4也可设置在后视镜3的左侧或右侧或下侧,相应的出风孔5设置在送风管4的靠镜面侧,同样可使送风管4吹出的风将后视镜3镜面10上的雨滴吹除。
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