[实用新型]立式轴混泵用的冷却水腔进、出结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种立式轴混泵，尤其涉及该泵的冷却水腔进、出结构。

背景技术

对于各种立式轴混泵，泵运行时会产生轴向力(轴向水推力和转动部件重量)可以通过电机来承受，也可以由泵本身的推力轴承部件承受。

由图1可见：冷却水腔和油室由轴承盖3和第一密封圈4以及第二密封圈5来密封和分隔。轴承盖最下边的第二密封圈5在安装时只能用尺寸保证，而无法观察到安装的情况，因此第二密封圈5在安装过程中损坏是无法发现的，当其安装损坏后泵使用时冷却水进入轴承润滑油室中造成润滑失效，只能停泵检修；重新更换密封圈再次安装后仍然无法预知第二密封圈5安装的情况，轴承处在随时损坏的风险中。图中：调心滚子轴承1、轴承体2、推力滚子轴承6、冷却水腔7、进水端8、出水端9、油室10。

该轴承体在使用中发现冷却水会进入油室，造成轴承损坏，造成停机损失，为了彻底解决此问题，提出新型的轴承体结构。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种立式轴混泵用的冷却水腔进、出结构，旨在解决上述的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型包括：轴承体；所述的轴承体在上下两端开口，两个开口彼此分隔；在轴承体上端面和轴承盖密封配合形成油室，在轴承体下端面用钢板密封形成冷却水腔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：可保证轴承的良好润滑，外接冷却水，完全可以避免运转过程中轴承发热的现象，确保轴承安全可靠的润滑。

附图说明

图1是现有技术中立式泵轴承体结构示意图；

图2是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

由图2可见：本实用新型包括：轴承体20；所述的轴承体20在上下两端开口，两个开口彼此分隔；在轴承体20上端面和轴承盖30密封配合形成油室100，在轴承体20下端面用钢板密封形成冷却水腔70；

所述的轴承体20下端面用钢板密封形成冷却水腔70是通过第一密封圈50密封的；

所述的在轴承体20上端面和轴承盖30密封配合形成油室100是通过第二密封圈40密封的。图中：进水端80、出水端90、调心滚子轴承1、推力滚子轴承6。

本实用新型修改轴承体结构，把冷却水腔的开口方向改为轴承体的下端面，用密封垫密封，油室用密封垫密封。结构改进后密封更可靠，更可确保油室中不会进入冷却水，轴承部件和其它部件的连接尺寸和老的结构完全相同。对于已经在使用的轴承体部件，可以直接拆卸后安装新的结构，冷却管路系统和其他部件不需要拆卸，最大的节省人工。

本实用新型在工作的时候，润滑油在油室中转动，既产生热量又有泄露的可能。油室用密封圈密封，保证了润滑油不外泄，在冷却水腔内通入冷却水，带走油室热量，冷却水在底部进入，上部流出，使得轴承体充分冷却，冷却水用密封垫密封，确保冷却水不外流。此种工作方式既完全运行，又使得冷却水和油完全隔离，不会存在冷却水进入油室造成轴承损坏的风险。