[实用新型]一种汽车防晒装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种汽车防晒装置。

【背景技术】

汽车防晒问题一直是一个难以解决的难题，解决汽车防晒问题就是要解决在强烈的阳光下汽车内部升温问题，现有的汽车防晒装置都是紧贴着汽车的外表面，这样不利于通风散热，达不到防止汽车内部升温的效果；有的像雨伞一样支起来，这种防晒装置固定困难，使用很不方便，一种使用方便，防晒效果好的汽车防晒装置令人期待。

【实用新型内容】

本实用新型目的是克服了现有技术中的不足，提供一种与汽车表面形成间隙通风防晒效果好，使用方便的汽车防晒装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种汽车防晒装置，包括用于覆盖在轿车顶棚上的顶棚布，其特征在于在顶棚布左右两侧延伸有侧窗布，顶棚布前端延伸有前挡防晒布，所述的顶棚布后端延伸有后窗防晒布，所述的顶棚布下方设有能使顶棚布与轿车顶棚之间产生间隙的横柱，所述的前挡防晒布上连接有前拉紧固定装置，所述的后窗防晒布上连接有后拉紧固定装置。

如上所述的汽车防晒装置，其特征在于所述的横柱沿车身横向设置，横柱的长度比汽车顶棚的宽度长。

如上所述的汽车防晒装置，其特征在于所述的前拉紧固定装置为一端连接在前挡防晒布上另一端勾扣在轿车前保险杠上的前拉紧带。

如上所述的汽车防晒装置，其特征在于所述的前拉紧带至少包括一段弹性带。

如上所述的汽车防晒装置，其特征在于所述的前拉紧带上设有长度调节扣。

如上所述的汽车防晒装置，其特征在于所述的横柱上连接有连接带，连接带前端连接有两端套扣在轿车倒后镜上至少包括一段弹性带的左右拉紧带。

如上所述的汽车防晒装置，其特征在于所述的侧窗布下端设有吊重杆，所述的吊重杆为多根同心间隔设置。

如上所述的汽车防晒装置，其特征在于所述的侧窗布上端设有通风孔。

如上所述的汽车防晒装置，其特征在于所述的横柱包括至少两根芯棒，所述的芯棒由软质外皮包覆连接，相邻的芯棒的相邻端头之间留有折叠间隙。

如上所述的汽车防晒装置，其特征在于所述的后拉紧固定装置为一端连接在后窗防晒布上另一端勾扣在轿车后保险杠上的后拉紧带，所述的后拉紧带上设有长度调节扣。

与现有技术相比，本实用新型有如下优点：

本实用新型设置有横柱和通风孔，与汽车表面形成间隙通风防晒效果好，可以折叠放入后备箱，使用方便。

【附图说明】

图1是本实用新型立体图；

图2是本实用新型立体图；

图3是本实用新型分解图；

图4是本实用新型防晒布展开图；

图5是本实用新型使用状态立体图；

图6是本实用新型使用状态剖视图。

【具体实施方式】

一种汽车防晒装置，包括用于覆盖在轿车顶棚上的顶棚布1，在顶棚布1左右两侧延伸有侧窗布2，顶棚布1前端延伸有前挡防晒布3，所述的顶棚布1后端延伸有后窗防晒布4，所述的顶棚布1下方设有能使顶棚布1与轿车顶棚之间产生间隙的横柱5，所述的横柱5可为两条或多条，所述的前挡防晒布3上连接有前拉紧固定装置6，所述的后窗防晒布4上连接有后拉紧固定装置7。

所述的横柱5沿车身横向设置，横柱5的长度比汽车顶棚的宽度长，可使两侧的侧窗布2与汽车窗之间产生通风间隙。

所述的前拉紧固定装置6为一端连接在前挡防晒布3上另一端勾扣在轿车前保险杠上的前拉紧带。所述的后拉紧固定装置7为一端连接在后窗防晒布4上另一端勾扣在轿车后保险杠上的后拉紧带，所述的后拉紧带上设有长度调节扣702。前拉紧带和后拉紧带拉紧后前挡防晒布3和后窗防晒布4绷紧，前挡防晒布3与前挡风玻璃之间、后窗防晒布4和后窗玻璃之间就会形成通风间隙，有利于防止轿车内部升温。

所述的前拉紧带至少包括一段弹性带601，前拉紧带可以整条是弹性的，也可以一段是弹性的，可以弹性绷紧。

所述的前拉紧带上设有长度调节扣602，可适用于不同的车型。

所述的横柱5上连接有连接带8，连接带8前端连接有两端套扣在轿车倒后镜上至少包括一段弹性带的左右拉紧带9。

所述的侧窗布2下端设有吊重杆201，所述的吊重杆201为多根同心间隔设置，可防止侧窗布2被风吹翻折。

所述的侧窗布上端设有通风孔202，有利于车顶通风间隙通风散热，防止车内升温。