[实用新型]一种车门保护块

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车等行业的表面保护技术领域。

背景技术

在汽车的制造生产中，车身经过涂装后必须在车门处安装车门保护块，以避免在总装装配过程中碰伤油漆漆膜。现在行业所使用的车门保护块一般采用一次性的粘性保护块，该种粘性保护块在使用过程中存在着下述问题：1、粘性不稳定，在装配过程容易脱落导致漆膜碰伤；2、其所用的粘性材料容易污染车身漆膜；3、使用一次即失效，不能循环利用，成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种可循环利用、保护效果好的车门保护块。

本实用新型的车门保护块由保护外层及安装在保护外层内部的磁铁构成。

本实用新型的车门保护块摒弃了传统的利用粘性胶粘贴的固定方式，因此不会污染车身漆膜；同时因为目前磁铁的磁性较强，利用磁铁吸附于车门上不易脱落，不会使漆膜碰伤，保护效果好；磁铁内嵌于保护外层内部，整个车门保护块的外表面均为保护外层，不会碰伤漆膜；可以循环利用，节省成本。

所述保护外层包括具有弹性的缓冲层，这样能起到一定的缓冲作用，防止在外力作用下碰伤漆膜。所述缓冲层可以由PVC(聚氯乙烯)或EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)等具有弹性的材料制成，成本低廉。

所述保护外层分为保护底层和保护顶层，所述保护底层的上部设有凹陷部，所述磁铁置于所述凹陷部的内部，所述保护顶层粘结固定于保护底层的上部，这样保护底层和保护顶层将磁铁置于中间，一方面可以防止刚性的磁铁露出表面而碰伤漆膜，另一方面在使用时不必刻意去分辨其底面和顶面，两面具有同样的保护效果，因此可以提高工作效率。

本实用新型的车门保护块结构简单、造价低廉、保护效果好、可循环利用，符合现代工业的要求，完全可以替代现有的产品。

附图说明

图1为本实用新型的车门保护块的结构剖视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图来详细说明本实用新型。

实施例1：

如图1所示，本实用新型的车门保护块由保护外层1及安装在保护外层1内部的强力磁铁2构成，保护外层1由具有弹性的EVA材料制成，可以起到一定的缓冲作用，整个保护外层1分为保护底层11和保护顶层12，所述保护底层11的上部设有凹陷部13，强力磁铁2置于凹陷部13的内部，保护顶层12利用胶水粘结固定于保护底层11的上部。

由于强力磁铁2的磁吸作用，车门保护块能稳定地吸附在车身上，不会因脱落而使漆膜碰伤；而EVA制成的保护外层能起到有效的缓冲作用，且对油漆车身无污染；强力磁铁2的磁性保证了车门保护块可以多次循环使用。

本实用新型的车门保护块结构简单、造价低廉、保护效果好、可循环利用，符合现代工业的要求，完全可以替代现有的产品。