[实用新型]用于管翅式换热器换热管道的连接接头

说明书

技术领域

本实用新型是一种连接接头，特别是一种用于管翅式换热器换热管道的连接接头。

背景技术

现有空调器管翅式换热器换热管道一般采用“T”型三脚三通连接接头进行连接，如图1所示，“T”型三脚三通接头100安装在管翅式换热器上，换热工质从汇总管101通过三脚三接头流向第一分支管102和第二分支管103，由于在汇总管101的流向与第一分支管102的流向相同，而第二分支管103的分流点位于从汇总管101到第一分支管102中间，而且第二分支管的工质流向与汇总管101到第一分支管102的流向成90度夹角，这样的结构引起流经第二分支管103的工质流量要小于流经第一分支管102的工质流量，又由于两分支管对应的换热面积相同，造成流量小的第二分支管103对应的换热部分换热不充分。

当换热工质的流向反转时，换热工质从第一分支管102和第二分支管103流入，两路工质汇总到汇总管101中，然后通过汇总管101流向下面的流道，也会出现从第一分支管102流向汇总管101的流动阻力要小于从第二分支管103流向汇总管101的流动阻力，即通过第二分支管103的工质的流动速度会稍小于通过第一分支管102的工质的流动速度，又由于两分支管对应的换热面积相同，造成流动速度小的第二分支管103对应的换热部分换热不充分。按照现有技术虽然能够实现换热工质的分流，但是由于换热工质的流量相差较大，造成整个换热器的换热性能下降。

实用新型内容

本实用新型的目的在于考虑上述问题而提供一种能够使换热工质流量分配均匀，提高换热器换热性能的用于管翅式换热器换热管道的连接接头。

本实用新型的技术方案是：一种用于管翅式换热器换热管道的连接接头，包括三脚三通接头，三脚三通接头包括第一分支管，第二分支管和汇总管，其中第一分支管和汇总管的夹角为126°，第二分支管和汇总管的夹角为117°，第一分支管和第二分支管的夹角为117°。

上述第一分支管、第二分支管和汇总管为金属铸件。

上述第一分支管、第二分支管和汇总管与换热器换热管道采用焊接连接。

本实用新型由于连接接头的第一分支管、第二分支管及汇总管之间的夹角得到优化，使换热工质在各分支管道中的流量分配均匀，确保各分支管道的换热充分，从而提高了整个换热器的换热效率。

附图说明

图1是现有技术中的连接接头用在换热器上的连接示意图；

图2是本实用新型的连接接头用在换热器上的连接示意图；

图3是本实用新型的连接接头的结构示意图；

图4为图3中的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

如图3所示，本实用新型用于管翅式换热器换热管道的连接接头，包括三脚三通接头200，三脚三通接头200包括第一分支管202，第二分支管203和汇总管201，第一分支管202和汇总管201的夹角为126°，第二分支管203和汇总管201的夹角为117°，第一分支管202和第二分支管203的夹角为117°。

为减低成本，方便生产，上述第一分支管202、第二分支管203和汇总管201为金属铸件。

为保证连接接头与换热器传热管道的密封性，减小换热工质泄露的可能，上述第一分支管202，第二分支管203和汇总管201与换热器换热管道采用焊接连接。

如图2所示，本实用新型三脚三通接头200安装在管翅式换热器上，换热工质通过汇总管201分流，一部分工质分流到第一分支管202，另一部分工质分流到第二分支管203中，与现有技术相比，汇总管201与第一分支管202的夹角从180度变小为126度，换热工质需要改变流动角度才可以流入第一分支管，汇总管201与第一分支管202的夹角变小，增大了换热工质流入第一分支管202的流动阻力，减小流入第一分支管202的流量，汇总管201与第二分支管203的夹角从90度变大为117度，换热工质改变较小的角度就可以流入第二分支管203，减小了换热工质流入第二分支管203的流动阻力，增大了流入第二分支管203的流量，同时由于从交叉点到第一分支管202的距离要稍大于从交叉点到第二分支管203的距离，使得从汇总管201流入第一分支管202的换热工质的流量与从汇总管201流入第二分支管203的换热工质的流量相当，换热性能有明显改善。

当换热工质的流向反转时，换热工质从第一分支管202和第二分支管203分别流入，两路工质汇总到汇总管201中，然后通过汇总管201流向下面的流道，与现有技术相比，第一分支管202与汇总管201的夹角从180度变小为126度，换热工质需要改变流动角度才可以从第一分支管202流入汇总管201，汇总管201与第一分支管202的夹角变小，增大了换热工质流入汇总管201的流动阻力，减小流入汇总管201的流量，第二分支管203与汇总管201的夹角从90度变大为117度，换热工质改变较小的角度就可以从第二分支管203流入汇总管，减小了换热工质流入汇总管201的流动阻力，增大了流入汇总管201的流量，同时由于从交叉点到第一分支管202的距离要稍大于从交叉点到第二分支管203的距离，使得从第一分支管202和第二分支管203流入汇总管201的换热工质流量相当，换热性能有明显改善。