[实用新型]用于驱动电动汽车的混合励磁无刷电机无效
| 申请号： | 200820201564.1 | 申请日： | 2008-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN201349167Y | 公开（公告）日： | 2009-11-18 |
| 发明（设计）人： | 李优新;黎勉;王鸿贵;刘方铭;姚震;梁秀玲;徐杜 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | H02K16/02 | 分类号： | H02K16/02;H02K1/12;H02K1/20;H02K1/27 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 | 代理人： | 林丽明 |
| 地址： | 510006广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 驱动 电动汽车 混合 励磁无刷 电机 | ||
1、一种用于驱动电动汽车的混合励磁无刷电机，包括有转轴(1)、装在转轴(1)上的转子(2)、与转子(2)形成相对运动的定子铁芯(3)，其特征在于转子(2)为包括有内转子(21)、外转子(22)、设置在内转子(21)与外转子(22)之间的中空腔体(23)，内转子(21)与转轴(1)固连，定子铁芯(3)置于转子(2)的中空腔体(23)，定子铁芯(3)分为前定子铁芯(31)及后定子铁芯(32)两部分，并套在定子托架(6)上，前定子铁芯(31)与后定子铁芯(32)之间装有励磁线圈(4)，定子托架(6)通过轴承(7)支承在转轴(1)上，且定子托架(6)与机座固连，定子铁芯(3)在线槽底部的位置装有冷却水管(5)。
2、根据权利要求1所述的用于驱动电动汽车的混合励磁无刷电机，其特征在于上述内转子(21)的内侧壁通过过盈配合与转轴(1)固连。
3、根据权利要求1所述的用于驱动电动汽车的混合励磁无刷电机，其特征在于上述外转子(22)的内侧壁设置有永磁片(8)和铁磁片(9)，永磁片(8)和铁磁片(9)在同一行中相间排列，且永磁片(8)包括在相邻行中分别为N极向上设置的永磁片(81)及N极向下设置的永磁片(82)。
4、根据权利要求3所述的用于驱动电动汽车的混合励磁无刷电机，其特征在于上述永磁片(8)为磁片，铁磁片(9)为铁片。
5、根据权利要求1至4任一项所述的用于驱动电动汽车的混合励磁无刷电机，其特征在于上述励磁线圈(4)的励磁通过外接控制器控制。
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