[实用新型]一种童车关节的卡合装置无效

专利信息
申请号: 200820201140.5 申请日: 2008-09-26
公开(公告)号: CN201296272Y 公开(公告)日: 2009-08-26
发明(设计)人: 袁文彬 申请(专利权)人: 袁文彬
主分类号: B62B9/00 分类号: B62B9/00
代理公司: 江门嘉权专利商标事务所有限公司 代理人: 张海文
地址: 528400广东省中山市东升镇*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 童车 关节 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种安全卡合/快速收合车台结构,特别是一种童车主要关节与车架的卡合结构。

背景技术

一般人们在带着婴儿外出散步或购买东西时所使用的童车要根据需要而容易折叠、收放或携带,为此,生产者提出了种种方案。童车的收放与折叠关键在于推杆与车架之间的收放与折叠。而在诸多方案中,由于推杆与车架之间的连接结构较复杂,因此在收放与折叠时操作较麻烦。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种童车推杆与车架的连接结构,其结构简单,收放和折叠时操作方便。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种童车关节的卡合装置,其特征在于该装置包括一伸缩手把拉杆、一卡合滑块及一拉杆,伸缩手把拉杆安装在推杆上并可在推杆上滑动,所述拉杆的两端分别连接在伸缩手把拉杆与卡合滑块上,所述的卡合滑块安装在推杆内并可延伸至与推杆端部连接的连接件内。

作为本实用新型上述实施方式的改进,推杆内安装有弹簧卡荀,弹簧卡荀与卡合滑块之间安装有伸缩弹簧。

作为本实用新型上述实施方式的进一步改进,所述推杆的一侧轴向设置凹槽,所述拉杆容置在凹槽内。

上述推杆可由手把下管与套装在手把下管内的伸缩内管组成,其中伸缩手把拉杆安装在伸缩内管上,凹槽设置在伸缩内管的一侧。

作为本实用新型上述实施方式的更进一步改进,卡合滑块上轴向设置一条形孔,手把下管上安装有插入条形孔内的导向轴。

本实用新型的有益效果是:采用本实用新型的童车在需要收放和折叠时,只须沿推杆向上拉动伸缩手把拉杆,卡合滑块在拉杆带动下向推杆内移动,从而使卡合滑块退出推杆端部连接的连接件,再将推杆折转即可使推杆与车架折叠在一起,因而操作简便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的立体示意图;

图2是本实用新型的剖视图;

图3是图2的局部放大图;

图4是图2的另一局部放大示意图。

具体实施方式

参照图1、图2,本实用新型公开的一种童车关节的卡合装置,包括一伸缩手把拉杆1、一卡合滑块2及一拉杆3,其中伸缩手把拉杆1安装在推杆4上并可在推杆上滑动,拉杆3的两端分别连接在伸缩手把拉杆1与卡合滑块2上,卡合滑块2安装在推杆4内并可延伸至与推杆端部连接的连接件4内,该连接件4用来将推杆与车架连接在一起,当卡合滑块退出连接件时推杆可绕连接件上的支点转动。

如图所示,本实用新型采用的推杆是由手把下管5与套装在手把下管5内的伸缩内管6组成,其中伸缩手把拉杆1安装在伸缩内管6上。

参照图3、图4,推杆的手把下管5内安装有弹簧卡荀7,弹簧卡荀7与卡合滑块2之间安装有伸缩弹簧8;在推杆的伸缩内管6一侧轴向设置凹槽9,该拉杆3容置在凹槽9内。

卡合滑块2上轴向设置一条形孔10,手把下管5上安装有插入条形孔10内的导向轴11,当卡合滑块2在手把下管5内移动时,可通过插入条形孔10内的导向轴11进行导向。

当沿推杆向上拉动伸缩手把拉杆,卡合滑块在拉杆带动下向推杆内移动,从而使卡合滑块退出推杆端部连接的连接件,再将推杆沿连接件上的支点折转即可使推杆与车架折叠在一起,因而操作简便,此时卡合滑块在伸缩弹簧作用下复位;反之,需要组装童车时,先将推杆转至一定方位,再沿推杆向上拉动伸缩手把拉杆,使卡合滑块回缩至推杆内,然后将推杆转至正常使用位置,再松开伸缩手把拉杆,此时卡合滑块在伸缩弹簧作用下复位,从而插入与推杆端部连接的连接件内,即可完全推杆与车架的组装。

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