[实用新型]一种新型自动冲孔装置

说明书

【技术领域】

本发明涉及冲孔机，特别涉及的是一种新型自动冲孔装置。

【背景技术】

现有的冲孔机一般都只是仅仅作为冲孔用而已，并没有其它的功能，而有些被冲孔的管件，冲完孔后还需要将冲出的孔进行拓孔，那就需要将冲出来的管件再拿到专用的机器进行拓孔，这样就会比较麻烦，效率低。而本发明就是用于冲孔和拓孔为一体的机器上自动冲孔装置。

【发明内容】

本发明克服了现有技术的不足，提供了结构简单、生产效率高、能很好地实现对冲孔的自动冲孔装置。

为了解决上述存在的技术问题，本发明采用下列技术方案：

一种新型自动冲孔装置，其设置在冲孔机上，其特征在于包括有冲孔组件和驱动组件，所述冲孔组件包括有一套管和设置在套管内的可移动的推杆，在套管的一端设有冲模孔，在套管里设置有一可伸出冲模孔的冲头；所述驱动组件包括有设在冲孔机机架上的基座，在基座上固定连接有套管和推杆驱动装置，所述推杆驱动装置设置在基座上，其通过一可在基座上滑动的连接座连接到推杆上，在机架上设置有可推动基座移动使套管和推杆移动的基座驱动装置。

如上所述的一种新型自动冲孔装置，其特征在于所述连接座包括有与推杆驱动装置和推杆连接的连接块，在连接块下方固定有一滑板，在滑板上设有导槽，在基座上设有导轨，所述导槽可滑动地卡在导轨里。

如上所述的一种新型自动冲孔装置，其特征在于所述基座驱动装置固定在机架上，在基座上设有滑槽，在机架上设有基座导轨，所述滑槽可滑动地卡在基座导轨里。

如上所述的一种新型自动冲孔装置，其特征在于所述推杆驱动装置为一油缸或汽缸。

如上所述的一种新型自动冲孔装置，其特征在于所述基座驱动装置为一油缸或汽缸。

本发明与现有技术相比具有如下的优点：

由于本发明涉及的是用于冲孔和拓孔为一体的机器上自动冲孔装置，由于冲孔机器既要实现冲孔又要实现拓孔，故冲孔组件即套管和推杆以及冲头在完成对管件完成冲孔后要往回缩，给冲出来的孔预留空间，使另外一套拓孔组件能顺利地进入孔内，实现拓孔，故要在机架上设有两个油缸，一个推杆油缸为独立地拉动推杆往复移动，使之实现冲孔的作用；另一个基座油缸就是带动冲孔组件进行往复移动，当往前移动时，由推杆完成冲孔的作用，当往后移动时，则会带动套管和推杆一起向后移动，就给另外一套拓孔组件能顺利地进入孔内，实现拓孔。

【附图说明】

图1是本发明安装在冲孔机上的立体图之一；

图2是图1的局部示图；

图3是本发明安装在冲孔机上的局部立体图；

图4是本发明安装在冲孔机上的立体图之二；

图5是冲头组件的分解图。

【具体实施方式】

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

一种新型自动冲孔装置，其设置在冲孔机上，包括有冲孔组件1和驱动组件2，所述冲孔组件1包括有一套管11和设置在套管11内的可移动的推杆12，在套管11的一端设有冲模孔13，在套管11里设置有一可伸出冲模孔13的冲头14；所述驱动组件2包括有设在冲孔机机架3上的基座21，在基座21上固定连接有套管11和推杆驱动装置22，所述推杆驱动装置22设置在基座21上，其通过一可在基座21上滑动的连接座24连接到推杆12上，在机架3上设置有可推动基座21移动使套管11和推杆12移动的基座驱动装置23。

所述连接座24包括有与推杆驱动装置22和推杆12连接的连接块25，在连接块25下方固定有一滑板26，在滑板26上设有导槽27，在基座21上设有导轨28，所述导槽27可滑动地卡在导轨28里；所述推杆驱动装置22为一油缸或汽缸，本实施例为油缸，则油缸的轴就会推动连接块25移动，连接块25下方的滑板26就会在基座21上导槽27移动，则连接块25则会推动推杆12移动，则油缸的轴往复移动使得推杆12也往复移动，使之实现冲孔。

所述的基座驱动装置23固定在冲孔机的机架3上，在基座21上设有滑槽211，在机架7上设有基座导轨212，所述滑槽211可滑动地卡在基座导轨212里；所述基座驱动装置23为一油缸或汽缸，本实施例为油缸，则油缸的轴会推动基座21往复移动，基座21的往复移动，则会使冲孔组件即套管11和推杆12以及冲头的往复移动。

由于冲孔机既要实现冲孔又要实现拓孔的两种功能，故冲孔组件即套管11和推杆12以及冲头在完成对管件完成冲孔后要往回缩，给冲出来的孔预留空间，使另外一套拓孔组件能顺利地进入孔内，实现拓孔，故要在机架3上设有两个驱动装置，一个为推杆驱动装置22，其独立地拉动推杆12往复移动，使之实现冲孔的作用；另一个为基座驱动装置23，其就是将冲孔组件带动进行往复移动，前冲孔组件往前移动时，推杆完成冲孔的作用；当其往后移动时，则会带动套管11和推杆12一起向后移动，就给另外一套拓孔组件能顺利地进入孔内，实现拓孔。