[实用新型]一种托架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种托架，用于支撑回转中的工件(例如管件)。

背景技术

在制造行业因各种要求需要使工件(如管子)回转时，一般的机构都是一动力单元(例如变位机)夹持一端，另一端由一个或多个托架支撑工件，托架被动旋转。一般的托架都由安装在托架上的两滚轮(参见图1)与工件接触，确保工件能够在托架上自由旋转，工件越重时，滚轮越宽。而因托架相对变位机的安装精度通常较低、工件存在锥度或椭圆之类不足等原因，导致托架的轴心不能够调至与变位机的回转轴心一致，托架的滚轮回转轴心与变位机的回转轴心便会产生一夹角，进而使工件产生一轴向分力，工件越重，分力越大。当变位机与托架都固定好时，分力导致工件相对变位机夹紧装置产生轴向窜动。大多数情况下工件回转时产生的轴向窜动会带来很大的负面影响，所以也出现很多限制轴向窜动的方法，如轴向作限位、时刻调整工件两端的高低来修正等。但上述各种方法不仅结构复杂，而且效果也不好。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是避免现有托架在对工件进行支撑时，工件易于轴向窜动的不足。

本实用新型可以通过以下技术方案得以实施：一种托架，用于支撑回转中的工件，所述的托架包括两片对称设置呈“V”形的支板，每片所述的支板上至少设置有两只用于支撑工件的万向球，两块支板上的万向球呈对称布置。

所述的多个万向球大小相同，且多个万向球的球心在垂直于工件轴心线的平面上的投影位于同一弧线上。

由于上述技术方案的采用，当工件放在托架上便于万向球接触，这时工件与托架之间既可轴向移动又可回转，即使当托架的轴心线与变位机回转轴心线不在一条线上时，产生的轴向分力便传递到了万向球上，万向球通过钢球自己转动而把轴向分力给消灭了，所以变位机配上该托架使用时，工件与变位机之间便不会有轴向窜动了。

附图说明

图1为现有的滚轮结构托架的立体图；

图2为本实用新型的托架的立体图；

其中，1、底座，2、减速箱，20、手轮，3、齿条，4、立柱，5、支板，6、万向球。

具体实施方式

参见图2所示的一种托架，包括两片对称设置呈“V”形的支板5，每片所述的支板5上设置有两只用于支撑工件的万向球6，两块支板5上的万向球6呈对称布置，上述四个万向球6大小相同，且在垂直于工件轴心线的平面上的投影位于同一弧线上，由此对工件形成均匀支撑。

所述的托架还包括底座1、能够升降的设置在所述的底座1上的立柱4，所述的支板5固定在所述的立柱4上。所述的底座1上设置有具有自锁功能的减速箱2，所述的减速箱2的输出轴上设置有齿轮，所述的立柱4上固定有与所述的齿轮配合的齿条3。所述的减速箱2的输入轴与手轮20相连接，当旋转手轮20时，能够通过减速箱2带动齿轮齿条机构，从而带动立柱4的升降，所述的减速箱2内的自锁功能可以是蜗轮蜗杆机构。