[实用新型]高准确度双导杆气动定位器装置有效
申请号: | 200820199504.0 | 申请日: | 2008-12-12 |
公开(公告)号: | CN201353737Y | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | 陈文红;何志荣 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所 | 代理人: | 刘凌峰 |
地址: | 330003江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 准确度 双导杆 气动 定位器 装置 | ||
1、高准确度双导杆气动定位器装置,由导杆[3]、短行程气缸[4]、导向套筒[8]、夹紧单元气缸[12]和连接板[15]组成,其特征在于:短行程气缸[4]和夹紧单元气缸[12]与固定座[16]连接为一体,在活塞杆[18]的下端通过自对中连接件[2]与连接板[15]相连接,导杆[3]的下端与连接板[15]相连接并用圆柱销[1]固定,在导杆[3]的上端装有限位块[9]并用圆柱销[10]固定。
2、根据权利要求1所述的定位器装置,其特征在于:夹紧单元气缸[12]与固定座[16]通过连接法兰[14]连接,固定座[16]的下侧连接加强板[17],加强板[17]的两端与导向套筒[8]的下端连接。
3、根据权利要求1所述的定位器装置,其特征在于:短行程气缸[4]通过套筒[7]安装在与固定座[16]连接的导向套筒[8]下部。
4、根据权利要求3所述的定位器装置,其特征在于:短行程气缸[4]内装有插销[6],并与导杆[3]上的定位孔相配。
5、根据权利要求1所述的定位器装置,其特征在于:夹紧单元气缸[12]安装在固定座[16]上方的中间位置,并装有至少二个气动接咀[5]。
6、根据权利要求1所述的定位器装置,其特征在于:至少有一个导杆[3]上端配有螺纹,并在限位块[9]上装有调节螺母[11]。
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