[实用新型]车架把手定位装置

说明书

技术领域

本实用新型属于车架把手的技术领域，更具体地说，涉及一种车架把手定位装置。

背景技术

目前，传统的车架把手定位设备有很多，种类五花八门，但是，传统的车架把手定位设备，有些结构复杂，有些使用不方便等。目前，市场尚未见到集结构简单、使用方便等效果于一体的设备。如何解决上述问题，成为亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便的车架把手定位装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术方案：

一种车架把手定位装置，该定位装置设在把手和车架主体的连接处，其包括固定套、定位板、定位销，所述固定套与车架主体连接，定位板与把手连接，定位板设有至少一个用于与定位销连接定位的定位槽；一用于在固定套内移动的滑件套接在定位销上，定位销伸入固定套内并且定位销的一端部与定位槽相对应，在固定套、滑件、定位销形成的空间内设有复位弹簧，复位弹簧的两端分别紧靠固定套内壁和滑件。

在本技术方案中，本实用新型还包括拉杆手柄，该拉杆手柄与定位销连接。

在本技术方案中，所述定位槽有两个。

本实用新型由于采用了上述结构，在需要打开或收起把手时，用户将拉杆手柄往外拉，则定位销也跟着移动而离开定位槽，此时，用户再将把手向收起方向转动，最后，放掉拉杆手柄，在复位弹簧的作用下，定位销重新插入定位槽中固定即可，因此，本实用新型使用方便。另外，本实用新型结构简单、设计新颖，成本低，加工制造容易，易形成批量生产。

在结合附图阅读本实用新型的实施方式的详细描述后，本实用新型的特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

图1是本实用新型的实施方式的部分部件在拉杆手柄往外拉状态下的剖面图；

图2是本实用新型的实施方式的部分部件在复位弹簧复位状态下的剖面图；

图3是本实用新型的实施方式的定位板的主视图；

图4是本实用新型的实施方式的把手在打开状态下的结构图；

图5是本实用新型的实施方式的把手在收起状态下的结构图。

具体实施方式

下面以一个实施方式对本实用新型作进一步详细的说明，但应当说明，本实用新型的保护范围不仅仅限于此。

参阅图5：一种车架把手定位装置，该定位装置设在把手1和车架主体2的连接处，它包括固定套6、定位板3、定位销4，其中，固定套6与车架主体2连接，定位板3与把手1连接，定位板3设有两个用于与定位销4连接定位的定位槽31，见图3，另外，根据需要，定位槽31也可以是其它数目，而不影响本实用新型的保护范围。一个用于在固定套6内移动的滑件5套接在定位销4上，见图1、图2，定位销4伸入固定套6内并且定位销4的一端部与定位槽31相对应，在固定套6、滑件5、定位销4形成的空间内设有复位弹簧7，复位弹簧7的两端分别紧靠固定套6内壁和滑件5，本实施方式还包括拉杆手柄8，该拉杆手柄8与定位销4连接。

本实施方式使用时，用户可根据情况来收起把手1或是打开把手1，在需要打开把手1时，用户握住把手1，同时将拉杆手柄8往外拉，则定位销4也跟着移动而离开定位槽31，其中，在定位销4移动过程中，滑件5将会压迫复位弹簧7，则滑件5将给复位弹簧7力的作用，然后，将把手1向打开方向转动，最后，放掉拉杆手柄8，此时，在复位弹簧7的作用下，定位销4重新插入定位槽31中固定，见图4。在需要收起把手1时，用户握住把手1，同时将拉杆手柄8往外拉，则定位销4也跟着移动而离开定位槽31，其中，在定位销4移动过程中，滑件5将会压迫复位弹簧7，则滑件5将给复位弹簧7力的作用，然后，再将把手1向收起方向转动，最后，放掉拉杆手柄8，此时，在复位弹簧7的作用下，定位销4重新插入定位槽31中固定，见图5。

虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是本领域的技术人员可以在所附权利要求的范围之内作出各种变形或修改，只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围，都应当在本实用新型的保护范围之内。