[实用新型]液粘行星调速装置

说明书

一、技术领域：

本实用新型涉及一种主要应用于石油、化工、冶金、电力、矿山、城市供排水等行业的水泵、风机及各种工作机的节能调速及软启动的节能调速装置，尤其涉及一种液粘调速装置。

二、背景技术：

液体粘性调速技术是上世纪八十年代兴起的节能技术，具有良好的调速性能，它在大功率风机和水泵的调速及节能领域具有显著的优点，经过近三十年的发展现已发展成为成熟技术得到广泛应用，广泛应用于石油、电力、化工、冶金、矿山、城市供排水等行业。

现有的液粘调速器为软启动及调速传扭设备，用在大功率风机和水泵上达到调速节能目的，但由于其功率需要与其调速的负载功率相同，所以其体积巨大，不仅占地面积大，且成本高，使用和维护维修成本高。其结构复杂，可靠性低。行星调速器为硬连接启动，其结构简单可靠，使用维护方便，承载能力范围大，但不能用于对大功率风机和水泵节能调速及软启动上。

三、实用新型内容：

本实用新型就是解决现用技术中存在的上述问题，提供一种使用小功率的调速装置就能对大功率的风机和水泵等负载机进行调速及软启动的液粘行星调速装置。

为解决上述问题，本实用新型的技术解决方案是：一种液粘行星调速装置，其包括液粘调速器和行星调速器；液粘调速器包括调速机芯、油箱组件、控制电机、润滑电机、换热器和控制装置；行星调速器包括行星轮系、输入轴、输出轴和齿轮轴；行星轮系包括行星架、外齿套、中心轮和行星轮；在行星调速器的外齿套上开外齿，齿轮轴的齿与外齿套上的外齿相啮合，齿轮轴可旋转地定位在齿轮箱体上；原动机的输出轴由直联轴、联轴器直接连接在行星调速器的齿轮轴上；在原动机的输出轴上有传动轮，其由传动带或者链条连接在调速机芯的主动轴上的同步传动轮上，调速机芯的输出轴上的传动轮由皮带或者链条连接在行星调速器的输入轴上的传动轮上，行星调速器的输出轴连接负载机的主轴；液粘调速器的调速机芯、控制电机、润滑电机和控制装置、行星调速器固定在油箱组件上端，油箱组件和换热器分别固定在底座上。

本实用新型液粘行星调速装置工作时原动机的动力可分为两路，一路通过直联轴、联轴器输入到行星调速器的外齿套上；另一路动力通过传动带或者链条同步输入到液粘调速器调速机芯的主动轴上，通过外部控制装置调节控制油压，改变液粘调速器中摩擦片的间隙，调节液粘调速器机芯输出轴的转速和扭矩，再通过传动带或者链条将动力由行星调速器的输入轴传入行星调速器的行星轮系的行星架上，两路动力在行星调速器中合成后通过行星调速器机芯输出轴传到负载。这样，一个小功率的液粘调速器通过行星调速器的运动合成后将功率放大后，就能控制大功率负载机，起到了以小功率液粘调速器控制大功率负载机的目的。同步传动机构很好解决了远距离恒定传动比的问题。换热器将液粘调速器调速时摩擦片产生的热量迅速带走，保证液粘调速器调速正常进行。总之，本实用新型实现了以小功率液粘调速器控制大功率负载机的目的。其体积小，占地面积小，结构简单、成本低，运行可靠。

四、附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型中差动行星调速器的主视剖示图；

图4为本实用新型中差动行星调速器的俯视图。

五、具体实施方式

如图1、图2、图3和图4所示，本实施例包括液粘调速器和行星调速器。液粘调速器包括调速机芯3、油箱组件7、控制电机15、润滑电机9、换热器6和控制装置17。行星调速器为差动行星调速器4，其包括行星轮系24、输入轴19、输出轴18和齿轮轴22；行星轮系24包括行星架25、外齿套23、中心轮27和行星轮26。在差动行星调速器4的外齿套23上开外齿，齿轮轴22的齿28与外齿套23上的外齿相啮合，齿轮轴22由轴承固定在齿轮箱体29上。原动机为电机1，其输出轴2由直联轴21、联轴器20直接连接在差动行星调速器4的齿轮轴22上。在电机1的输出轴上有皮带轮8，其由皮带10连接在调速机芯3的主动轴12上的同步皮带轮11上，调速机芯3的输出轴14上的皮带轮16由皮带13连接在差动行星调速器4的输入轴19上的皮带轮上，差动行星调速器4的输出轴18连接负载机5的主轴。液粘调速器的调速机芯3、控制电机15、润滑电机9和控制装置17、差动行星调速器4固定在油箱组件7上端，油箱组件7和换热器6分别固定在底座上。