[实用新型]多功能电动三轮车无效
| 申请号: | 200820187242.6 | 申请日: | 2008-08-25 |
| 公开(公告)号: | CN201283958Y | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
| 发明(设计)人: | 张建明 | 申请(专利权)人: | 张建明 |
| 主分类号: | B62K7/04 | 分类号: | B62K7/04;B62K11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 261205山东省潍坊市高新技术*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 电动三轮车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动三轮车,具体地说是一种具有载人或拉货等多种功能的电动三轮车多功能电动三轮车。
背景技术
电动车因为它的方便、快捷以及环保等诸多优点,越来越受到广大消费者的青睐,它逐渐代替了自行车和摩托车,成为人们日常生活中重要的交通工具之一。在电动车中,电动三轮车以其承载多,行驶稳定、使用方便等优点,逐渐成为消费者喜爱的电动车型之一,所以如何更大程度的去挖掘电动三轮车的使用潜力,使其具备载人、装货等多种功能,是当前或者今后一个阶段所要解决的问题和追求的目标。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种功能多样、装卸方便的多功能电动三轮车。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型所述的多功能电动三轮车,包括车头、车身、车斗,车斗内设有座椅,座椅包括坐垫和靠背,所述车斗后端的底部与车身转动连接,车斗前端设有可扣紧在车身上的连接扣;所述坐垫的前端通过连接板与车斗内壁铰接,坐垫后端与靠背的底端铰接;靠背两侧面上固定设有限位插销,所述车斗两侧的车沿上分别固定设有限位板,限位板上设有多个与限位插销相对应的限位孔;所述车斗内侧底板上设有凹,凹槽的大小与坐垫大小相配合。
作为一种改进,所述车斗前端的一侧设有向外开启的小门,小门设有与车斗锁紧的锁紧装置。
由于采用了上述技术方案,所述的多功能电动三轮车,通过对车斗内的空间进行适当的设置,使车斗具有拉货和承载等多种功能,而且通过将车斗与车身转动连接,使车斗可以自动卸载,使用方便,一车多用。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图;
图2为图1中座椅展开的的结构示意图;
图3为图2折叠起来的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
多功能电动三轮车,包括车头、车身、车斗,车斗内设有座椅1,座椅1包括坐垫11和靠背12,所述车斗后端的底部与车身转动连接,车斗前端设有可扣紧在车身上的连接扣2,即车斗可以沿与车身连接的部分翻转,便于卸载货物,当车斗内的货物卸载完后,将车斗退回到原处,并通过连接口2将车斗锁紧。
所述坐垫11的前端通过连接板6与车斗内壁铰接,坐垫11后端与靠背12的底端铰接,即坐垫11与靠背12是可以折叠;由于靠背与坐垫11铰接,所以,靠背12两侧面上固定设有限位插销3,所述车斗两侧的车沿上分别固定设有限位板3,限位板3上设有多个与限位插销3相对应的限位孔31,可以根据需要将限位插销3插入不同位置饿插销孔位置,来调节靠背12的位置。
所述车斗内侧底板上设有凹4,凹槽4的大小与坐垫11大小相配合,因为坐垫11通过连接板6与车斗内壁铰接,所以坐垫11可以反过来,放在凹槽4中,此时靠背12同样也被反过来,只是不再靠在车斗后端,而是靠在车斗的前端。此时的车斗就可以用于拉货等工作了,实现了即可载人又可载物的多种功能的目的。
作为一种改进,所述车斗前端的一侧设有向外开启的小门5,小门5设有与车斗锁紧的锁紧装置,为了方便上下车,特别是老年人,以及装卸货物等,故开此小门5。
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