[实用新型]一种悬挂式挂档机构联接臂

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种挂档机构联接臂。

背景技术：

现有的悬挂式挂档机构联接臂，其套管两端易损坏，不易维修。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种结构合理，不易损坏，工作性能好的悬挂式挂档机构联接臂。

本实用新型的技术解决方案是：

一种悬挂式挂档机构联接臂，其特征是：包括与驾驶室内手操纵变速杆拉杆连接的第一传动拉杆臂，第一传动拉杆臂与挂档机构联接套管连接，挂档机构联接套管中穿装调整螺栓，调整螺栓上装固定座，挂档机构联接套管上装与连接变速箱传动拉杆连接的第二传动拉杆臂。

调整螺栓上装调整螺母。

本实用新型结构合理，安装时，与车辆大梁分离，一端与变速箱固定比较稳定，另一端，即调整螺栓一头不受影响，这样少损坏；可以调整挂档机构联接臂长短；在频繁需要挂档条件下，本实用新型不易变形、损坏，降低原有挂档机构联接螺丝松动频率，减少维修次数，且易拆卸修理，简单方便、耐用。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例的结构示图。

具体实施方式：

一种悬挂式挂档机构联接臂，包括与驾驶室内手操纵变速杆拉杆连接的第一传动拉杆臂1，第一传动拉杆臂1与挂档机构联接套管2连接，挂档机构联接套管中穿装调整螺栓3，调整螺栓上装与变速箱固定的固定座4，挂档机构联接套管2上装与连接变速箱传动拉杆连接的第二传动拉杆臂5。调整螺栓上装调整螺母6。