[实用新型]双T型高空气囊服

说明书

技术领域

本实用新型属于高空坠落安全防护装置技术领域，具体的涉及一种可有效防止高空坠落时人体致命部位受到伤害的双T型高空气囊服。

背景技术

现有高空作业的场合越来越多，同时高建筑越来越多，各地经常会发生人员因各种原因发生从高空坠落的事故，造成重大的人员伤害，并且多数为致命事故。

为了有效的防止高空作业人员在不慎从高空坠落，人们已经开发出各种防护装置，包括用于人身穿带的气囊服，其通过在人体上穿戴具有多个气囊贴片的气囊服，将人体包裹以避免伤害。

但根据人员坠落现场的情况，多数人员在高空坠落时是因为头部和胸部受到撞击而产生致命伤害，而现有的防护装置和气囊服，无法对人体的头部进行防护，即使在人体头部位置设置防护气囊，也会存在正常作业时的诸多障碍而不适用。

实用新型内容

本实用新型提供了一种结构设计合理，能够有效保护高空坠落时人体的致命部位，并且在正常情况下不会影响高空作业的双T型高空气囊服，其能够在非正常状态下对人体的头部和胸部进行高效的防护及撞击缓冲性能，保护坠落者的生命安全。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种双T型高空气囊服，其特征在于该气袋服包括一可穿戴于人体上身的本体，所述本体分布设置有四组气囊，该四组气囊分别位于人体上身的前侧部和后侧部，所述四组气囊连接设置有充气装置。

具体的讲，所述四组气囊的顶部和底部均缩进设置，其顶部和底部在充气时分别向上和向下伸展设置。

所述四组气囊中，人体前侧的两气囊分别具有人体胸部位置和侧身位置的凸起，所述人体后侧的两气囊与前侧两气囊对称设置。

所述每组气囊的凸起呈90度垂直方向延伸。相邻两组气囊组成双T型结构，所述凸起间连接设置阻力膜，每个气囊均设置5个阻力膜。

所述四组气囊间设置有连接带，该连接带将相邻的气囊连接设置。

所述气囊包括坚韧外袋体和外袋体内设置的气密性内袋。

所述充气装置为叠氮化钠充气装置或高压气瓶充气装置，所述充气装置与气囊间设置有充气通道。

所述充气装置为两组，分别设置与人体上身相配合的左右或前后两侧气囊之间。

所述气囊为聚酞胺织物气囊、高分子材料PVC气囊、硅橡胶气囊或FRP材质气囊。

该双T型高空气囊服采用四组气囊结构，在气囊打开时，能够在人体的上身和头部形成环绕式的防护区域。每个气囊分别垂直设置两个凸起，使得每个气囊在充气的时候可以朝四个方向延伸，即上下两个方向和横向成90度向外两个方向延伸，每个气囊的两个凸起之间设置阻力膜，用以在下坠过程中增大空气阻力，减缓下降速度。阻力膜抗拉性强，能增加气囊凸起的稳固性和缓冲强度。双T型设计可以使得人体在高空坠落时无论身体在空中呈什么姿势，都可以获得最大空气阻力，降低人体头部和上身直接受到撞击，提高了防患安全性。

该气囊可采用多种材料制成，其只要满足冲击所需要的韧度以及能在危险情况下迅速打开的条件即可，例如可以使用聚酞胺织物、高分子材料聚氯乙烯气囊、硅橡胶气囊等。该双T型高空气囊服可以制作成救生衣形状。四组气囊在正常情况下其上部和下部压缩设置，以便于在充气时，能够像两端伸长打开，有效地保护人体的头部。四组气囊间采用连接带进行连接，保证非正常情况下的气囊位置，保持其防护形状。其充气装置可采用高压二氧化碳气瓶或者叠氮化钠充气装置，两者可以在受到指令操作的瞬间产生高压气体，打开气囊。

本实用新型的有益效果在于，该双T型高空气囊服结构设计合理，能够有效保护高空坠落时人体的致命部位，减缓下降速度。并且在正常情况下不会影响高空作业，其能够在非正常状态下对人体的头部和胸部进行高效的防护，保护坠落者的生命安全。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式的组成结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式中气囊打开后的侧面结构示意图；

图3是本实用新型具体实施方式中气囊打开后的俯视结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，该双T型高空气囊服包括一可穿戴于人体上身的本体，所述本体分布设置有四组气囊1、2、3和4，该气囊坚韧外袋体和外袋体内设置的气密性内袋，其内袋为聚酞胺织物气囊。气囊均连接设置有叠氮化钠充气装置，充气装置为两组，分别设置与人体上身相配合的左右或前后两侧。

四组气囊分别位于人体7上身的前侧部和后侧部，四组气囊的顶部和底部均缩进设置，其顶部和底部在充气时分别向上和向下伸展设置。四组气囊中，人体前侧的两气囊2、3分别具有人体胸部位置和侧身位置的凸起，人体后侧的两气囊1、4与前侧两气囊对称设置。每组气囊的凸起呈90度垂直方向延伸。相邻两组气囊组成双T型结构，如气囊1其两个凸起11、12间连接设置阻力膜6，每个气囊四个方向延伸的凸起之间均有阻力膜，即每个气囊有5个阻力膜。四组气囊间设置有连接带5，该连接带将相邻的气囊连接设置，以保证在撞击到地面时每个气囊保护身体7的位置不变动。