[实用新型]减速机与卷筒间的传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机，特别是减速机与卷筒间的传动装置。

背景技术

目前，起重机设备上的卷筒动力是通过间接的方式传递而来，减速机动力通过传动轴、联轴器、齿轮等传动装置传递给卷筒，因传递中间环节过多，增加了产品的成本和重量，也损耗了部分动力，还占用了大量的空间。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种成本低、中间环节少、安装方便的减速机与卷筒间的传动装置。本实用新型技术方案是这样完成的，减速机与卷筒间的传动装置，包括减速机、卷筒上的传动轴，其特征在于：卷筒上的传动轴与减速机空心轴转动连接在一起。减速机与卷筒间的传动装置，包括减速机、卷筒，其特征在于：固定在卷筒隔板上的空心轴与减速机输出轴转动连接在一起。本实用新型的技术效果是：因减速机的输出动力直接传递给卷筒，省去了以前传动过程中的中间环节，降低了产品的生产成本，给安装施工也带来方便，也能减少动力传递过程中的损耗。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型另外一种结构示意图。

图面说明：1、减速机；2、卷筒传动轴；3、卷筒；4、空心轴；5、输出轴；6、隔板。

具体实施方式

结合附图对本实用新型作进一步详细说明，如图1所示，卷筒传动轴2设在减速机1空心轴内，减速机1空心轴与卷筒传动轴2转动连接在一起。减速机1的输出动力通过减速机1空心轴、卷筒传动轴2传递给卷筒3。

如图2所示，减速机输出轴5设在固定在卷筒隔板6上的空心轴4内，输出轴5与与空心轴4转动连接在一起。减速机1的输出动力通过输出轴5、空心轴4传递给卷筒3。