[实用新型]一种双向成型液压机的主油缸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压机，具体涉及一种能加快油缸行程速度、调节压制产品高度的一种双向成型液压机的主油缸装置。

背景技术

目前市场上的双向成型液压机普遍存在油缸行程速度慢、产品高度不可调节的缺点，使得产品在使用时效率低下、生产产品精确度不够，不适应实用、便捷的特点。

实用新型内容

本实用新型的主要任务在于提供一种双向成型液压机的主油缸装置，具体是一种能加快油缸行程速度、调节压制产品高度的一种双向成型液压机的主油缸装置。

为了解决以上技术问题，本实用新型的一种双向成型液压机的主油缸装置，由主油缸和活塞构成，其特征在于：所述主油缸上设有限位装置；所述主油缸内还设有柱塞缸。

所述限位装置为在活塞杆上套有防松片，在防松片上方设有限位螺母，用螺钉将防松片和限位螺母连接固定构成。

所述主油缸内的柱塞缸为在主油缸的活塞内掏空成一个内腔，在所述内腔内设进油孔并在内腔内连接柱塞，并在活塞内设进油孔构成。

以上结构的优点在于：本实用新型采用在主油缸的活塞杆内内置一个柱塞缸，快进时，直接用同样的液压油作用在柱塞上，直接推动主油缸活塞快速行驶，降低驱动功率，加快行程的速度，提高工作效率；另外，在主油缸内设柱塞缸，就可以在主油缸活塞杆上设限位装置，通过该限位装置，就可以有效对产品实现限位，调节产品的高度，提高精确性。

附图说明

图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图所示，在主油缸1内内置柱塞缸，具体结构如下：将主油缸活塞2掏成空心内腔，在内腔内壁上开进油孔3与外界液压油源连通，且在内腔内连接柱塞4，这样，活塞2的内腔充液压油充当柱塞缸的油缸，在内腔内连接柱塞4，形成一个改装的柱塞缸。

所述柱塞4的另一端与横梁5连接，并通过两拉杆6固定在机架7上。使用时，柱塞缸通过进油孔3进油，推动柱塞4，该运动与主油缸1同步，从而加大了主油缸1的功率，使主油缸1的活塞行程加快，提高工作效率。

为了实现产品高度可调的功能，在所述活塞2上设有限位装置。所述限位装置为：在活塞2上套防松片8，在防松片8上套限位螺母9，用螺钉10将防松片8、限位螺母9和活塞杆2固定连接。使用时，防松片8在活塞杆上调整好高度，然后在螺钉10和限位螺母9的作用下与活塞2紧固，当活塞杆下行到一定位置时，防松片8便抵至油缸，活塞杆2便不再下行，从而达到控制活塞2的行程的目的，间接达到调节产品高度的目的。