[实用新型]车轴锻造高温标识笔

说明书

技术领域

本实用新型是有关于一种车轴锻造高温标识笔，其能用于铁路机车、车辆 车轴制造领域车轴锻后在高温状态(800℃以上)下进行标识。

背景技术

车轴是铁路机车、车辆的关键部件，对行车安全有重要影响。车轴制造工 艺复杂，生产工序多，每道工序都对车轴安全寿命有影响，因此，无论铁标、 国标、欧标及国际标准都要求对车轴做明确标识，实现车轴可追溯。

车轴锻造、热处理是车轴制造的特殊工序，是决定车轴机械性能、内部组 织的关键工序，对车轴使用寿命有直接的影响，因此标识至关重要。

传统的用于车轴锻造高温的标识装置是字模镶嵌活字头的结构，在锻造高 温状态下，通过更换字头，在车轴锻造毛坯轴径表面压上序号等标识。这种标 识装置能其所做的标识保存的时间比较长，但是其缺点是，由于字胎压下量难 以准确控制，当毛坯轴径处加工余量较小时，会压伤车轴，造成废品，这样当 车轴大批量生产时损失较大。

因此，为克服上述结构的缺陷，提供了本实用新型的车轴锻造高温标识笔。

实用新型内容

本实用新型的目的是，提供一种车轴锻造高温标识笔，其能使车轴在锻后 高温状态下对车轴进行标识，且不伤车轴，从而能提高车轴质量及生产效率。

本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现，一种车轴锻造高温标 识笔，该标识笔包括芯部和橡胶管，该橡胶管紧密配合地套在该芯部外。

在优选的实施方式中，该芯部为电焊条。

在优选的实施方式中，该橡胶管的至少一端突出于该芯部。

本实用新型的特点及优点是：其通过工作部分(橡胶管)与高温车轴接触， 产生化学反应，从而在车轴端面或表面留下痕迹，实现对车轴进行标识，解决 了车轴热压号对车轴的损害问题。因此，本实用新型操作简单、取材方便，对 轴锻坯不产生伤害，稳定了车轴质量，降低了制造成本，提高了车轴制造生产 效率，非常适合车轴批量生产热标识，同时也适用于锻造行业锻件热标识。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新 型的范围。其中，

图1是本实用新型的标识笔的剖面示意图；

图2是用本实用新型的标识笔在车轴上所做的标识的示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附 图说明本实用新型的具体实施方式。其中，相同的部件采用相同的标号。

如图1所示，本实用新型提出的车轴锻造高温标识笔，其包括芯部1和橡 胶管2，该橡胶管2紧密配合地套在该芯部1外。

在较佳的实施方式中，该芯部1为具有刚性结构的条状物，例如电焊条， 在此处采用直径为6mm左右的电焊条。

该橡胶管2为标识笔的工作部分，其可采用锻造车间的气割工具上的废旧 的氧气管，将氧气管截下一段直接紧套在电焊条上，即组成本实用新型的标识 笔。当然，该橡胶管2也可为其它适合于紧套在芯部1上的橡胶管。

在较佳的实施方式中，该橡胶管2的至少一端突出于该芯部1。

本实用新型的使用方法如下：用该标识笔直接在锻后高温(800℃以上)车 轴轴径表面或轴端写号，与车轴接触的工作部分是橡胶管2，其内的芯部1只 是起支撑作用，并不与车轴接触，橡胶管2的胶皮通过车轴3的高温被熔解， 痕迹留在车轴表面，待车轴3冷却后，标识4颜色为白色(如图2所示)，内容 清晰、明显，而且不容易擦掉，车轴再经过800-900℃高温热处理，标识4依 然清晰、明显。

经实践检验，这种高温标识笔，在车轴锻后进行高温标识，操作灵活，在 车轴什么部位都可以写，不影响车轴质量，省时、省力，标识效果明显；更为 重要的是该标识笔所做的标识在以后的多次热处理过程中更加清晰、明显，将 标识写于车轴轴径端面，便于车轴存贮、工序转运辨认，该高温标识笔非常适 合车轴大批量生产高温标识。

因此，本实用新型的锻造高温标识笔，操作简单、取材方便，对轴锻坯不 产生伤害，稳定了车轴质量，降低了车轴制造成本，提高了车轴制造生产效率。

另外，本实用新型的锻造高温标识笔同时也适用于锻造行业锻件热标识。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新 型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提 下所作的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。