[实用新型]双输出减速机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减速机。

背景技术

在输送设备行业，使用的减速器多为单输出机构，然而，在需要同步输出的场合，采用双输出的减速器显得很有必要。

发明内容

为了解决现有的输送设备中的减速机的上述不足，本实用新型提出了一种双输出、结构紧凑、体积小、传动效率高的减速机。

本实用新型采用以下的技术方案：

一种双输出减速机，包括机壳，所述机壳内装有蜗轮蜗杆机构，所述的蜗轮蜗杆机构包括可转动地穿设在所述机壳上的蜗杆以及与蜗杆配合的蜗轮，所述蜗轮装在第一输出轴上，所述第一输出轴可转动地装在机壳上，所述第一输出轴上还装有第一齿轮，与第一齿轮啮合的第二齿轮装在第二输出轴上，所述的第二输出轴可转动地装在机壳上。

进一步，所述第一齿轮和第二齿轮的传动比为1∶1，蜗轮蜗杆的传动比为9.33。

本实用新型的技术构思为：动力从蜗杆输入，由蜗杆带动蜗轮转动，动力传至第一输出轴；然后经由第一齿轮带动第二齿轮，动力传至第二输出轴。

两个齿轮的传动比为1∶1，可使得第一输出轴与第二输出轴的输出转速相等。

本实用新型的有益效果为：实现双输出、结构紧凑、寿命长、传动效率高。

附图说明

图1是本实用新型沿蜗杆纵向的剖视图。

图2是本实用新型沿蜗杆横向的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。

参照图1-2：一种双输出减速机，包括机壳2，所述机壳2内装有蜗轮蜗杆机构，所述的蜗轮蜗杆机构包括可转动地穿设在所述机壳2上的蜗杆4以及与蜗杆配合的蜗轮5，所述蜗轮5装在第一输出轴6上，所述第一输出轴6可转动地装在机壳2上，所述第一输出轴6上还装有第一齿轮7，与第一齿轮7啮合的第二齿轮8装在第二输出轴3上，所述的第二输出轴3可转动地装在机壳2上。

本实施例中，所述第一齿轮7和第二齿轮8的传动比为1∶1，可使得第一输出轴与第二输出轴的输出转速相等。

本实施例的工作原理：动力从蜗杆输入，由蜗杆带动蜗轮转动，动力传至第一输出轴；然后经由第一齿轮带动第二齿轮，动力传至第二输出轴。

此种结构减速机实现了双输出，而且结构紧凑，传动效率高。