[实用新型]一种自行车飞轮的里芯

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种自行车飞轮的里芯。

(二)背景技术

现有的自行车飞轮的里芯包括座体，座体的侧面设有竖向的用于与棘齿的尾部相配合的弧形槽，且座体的侧面还设有环槽。环槽内设有一圈钢丝，钢丝上穿设有棘齿，棘齿的尾部位于弧形槽内。弧形槽具有一处隔断，以防止钢丝与棘齿脱离从而造成转动失效的情况。现有里芯还存在的缺点是：其在制造过程中，比较费料，而且由于要在弧形槽上形成隔断，因此制造工艺较麻烦。

(三)发明内容

为克服现有自行车飞轮的里芯的上述不足，本实用新型提供一种制造工艺简单、省料的自行车飞轮的里芯。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种自行车飞轮的里芯，包括座体，所述座体的侧面设有竖向的用于与棘齿的尾部相配合的弧形槽，所述座体的侧面还设有若干对定位块，每对定位块包括上定位块和下定位块，所述的上定位块和下定位块之间为定位槽，每对定位块所形成的定位槽位于同一平面上，即各定位槽形成用于定位钢丝的定位环。

使用时将钢丝置于各定位槽形成的定位环内，同样的，钢丝上穿设有棘齿，棘齿的尾部位于弧形槽内。钢丝可不形成一个完整的圈，在钢丝的两端设置弯折，使弯折顶靠在定位块上，从而定位钢丝，以防止钢丝与棘齿脱离从而造成转动失效的情况；也可以使钢丝在形成一个圈后再延伸一段，从而在形成全后产生一个有钢丝重叠的余量，同样也可达到防止转动失效情况的目的。

本实用新型的有益效果在于：1.由于在座体的侧面形成多个定位块，而定位块之间又有间隔，因此在制造时定位块之间的材料即可大幅节省，并且可以采用边角料来制作。

2.形成定位块和弧形槽时也采用模具冷成型加工，制造工艺简单且强度和寿命大幅提高。

3.减少了封槽等多道工序，节约了生产成本。

4.保障弹簧在飞轮转动时对千斤的有效弹跳力，大幅降低了转动失效的可能性。

(四)附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

(五)具体实施例

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步说明。

参照图1，一种自行车飞轮的里芯，包括座体1，所述座体1的侧面设有竖向的用于与棘齿的尾部相配合的弧形槽2，所述座体1的侧面还设有若干对定位块，每对定位块包括上定位块3和下定位块4，所述的上定位块3和下定位块4之间为定位槽5，每对定位块所形成的定位槽5位于同一平面上，即各定位槽5形成用于定位钢丝的定位环。

使用时将钢丝置于各定位槽5形成的定位环内，同样的，钢丝上穿设有棘齿，棘齿的尾部位于弧形槽2内。钢丝可不形成一个完整的圈，在钢丝的两端设置弯折，使弯折顶靠在定位块上，从而定位钢丝，以防止钢丝与棘齿脱离从而造成转动失效的情况；也可以使钢丝在形成一个圈后再延伸一段，从而在形成全后产生一个有钢丝重叠的余量，同样也可达到防止转动失效情况的目的。