[实用新型]一种带冷却槽的T/R组件无效
| 申请号: | 200820165404.6 | 申请日: | 2008-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN201273941Y | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
| 发明(设计)人: | 林新明;林文渊 | 申请(专利权)人: | 林新明 |
| 主分类号: | G01S7/00 | 分类号: | G01S7/00 |
| 代理公司: | 杭州天欣专利事务所 | 代理人: | 余木兰 |
| 地址: | 310012浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冷却 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种雷达收发组件,特别是一种带冷却槽的T/R组件,主要用于组成能确保满足正常工作时散热要求的X及X以上波段收发T/R组件单元。
背景技术
在相控阵雷达设计中,收发T/R组件单元由成百上千条T/R组件排列组合而成。参见图5、图6,收发T/R组件包括组件体、线路板和电子元器件。组件体包括盒体4’和盖板8’,盒体4’和盖板8’对合,线路板装在盒体4’和盖板8’对合的空间内,安装在线路板上的电子元器件位于组件体内。图中,位于盒体4两侧的1’为微波信号输入,2’为控制信号插件,3’为微波信号输出。使用时,若T/R组件功耗大于15~30W,该功耗产生的热量靠T/R组件自身散发比较困难,同时因为其厚度较小,T/R组件内部的元器件安装又极其紧凑,所以也不可能加装散热片。如何解决T/R组件正常工作时的散热问题,一直是设计需要考虑的关键问题。现有技术采用的是风冷或冷板散热,如图8所示,X波段T/R组件单元由N’条收发组件T/R1’、T/R2’、T/R3’……T/RN’一条、一条排列组合而成。由于组件单元,尤其是大功率T/R组件单元需要散热,为利于风冷散热或在两组件间夹装一冷板散热,组件间一定要留有间隙JX,这增加了T/R组件单元的尺寸。风冷或冷板散热的效果与间隙大小有关,间隙大,相对的散热效果好;反之,间隙小散热效果差。收发T/R组件单元的尺寸随频率升高是有要求的,故间隙不可能留得大。因此,采用风冷或冷板散热效果都不理想。随着雷达频率的提高,T/R组件的尺寸要求越来越小,尤其是X方向的尺寸,即组件厚度要求越来越小,如X波段T/R组件,厚度尺寸小于17mm,并且整个T/R组件单元要求尺寸小、重量轻,为散热需要留风冷或装冷板的间隙JX占用X方向的尺寸,极大地限止雷达频率的提高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术T/R组件存在散热不佳和限制雷达频率提高的缺陷,提供一种结构合理,散热效果好,能减少T/R组件单元X方向尺寸,利于提高雷达频率和功率的带冷却槽的T/R组件。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该带冷却槽的T/R组件,包括组件体、线路板和电子元器件,电子元器件安装在线路板上,线路板位于组件体内,其结构特点是:所述的组件体包括盒体、盖板和挡板,盒体和盖板对合,线路板装在盒体和盖板对合的空间内,挡板装在盒体的外侧,所述的盒体上开有冷却槽,挡板挡在冷却槽外,所述的冷却槽位于电子元器件中的主要发热元件旁,冷却槽的两端分别与进液口、出液口连通,所述的进液口和出液口位于盒体表面,所述的挡板四边和盒体接触处装有密封件,所述的密封件位于冷却槽周围。使用时冷却槽内流动的冷却液带走T/R组件工作中散发的热量,有效地解决T/R组件的散热问题。
本实用新型所述的带冷却槽的T/R组件所述的冷却槽包括主液槽、进液道和出液道,主液槽的两端分别与进液道、出液道连通,进液道和进液口相连,出液道和出液口相连,所述的主液槽开在盒体与挡板对应的位置上,进液道和出液道钻在盒体中,所述的主液槽位于电子元器件中的主要发热元件旁,所述的密封件位于主液槽周围。由主液槽、进液道和出液道构成冷却槽,便于加工。
本实用新型所述的带冷却槽的T/R组件所述的主液槽开有一条或二条或二条以上,二条或二条以上主液槽相互贯通。多条主液槽增加冷却接触面,提高冷却散热效果。
本实用新型所述的带冷却槽的T/R组件所述的进液口和出液口位于盒体的底部表面。冷却液进、出方便。
本实用新型所述的带冷却槽的T/R组件所述的密封件采用密封圈。确保冷却液不泄漏。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:1、该带冷却槽的T/R组件在组件体内主要发热元件底部开有供冷却液流动的冷却槽,结构合理。采用该组件组成的T/R组件单元,使用时,由于冷却液同时流经每一个T/R组件主要发热元件的旁边,其散热冷却效果远优于现有技术风冷和冷板散热的效果,有效地解决了T/R组件,特别是大功率T/R组件的散热问题。2、带冷却槽的T/R组件排列组合成T/R收发组件单元时,由于不需留有风冷或装冷板的间隙,组成T/R组件单元的T/R组件能紧贴着排列,使T/R组件单元X方向,即水平方向尺寸大大减少,有利于雷达频率提高和功率增大。3、由于减小了T/R组件单元的尺寸,且不安装散热冷板,有益于减轻雷达重量及向小型化发展。
附图说明
图1为实施例带冷却槽的T/R组件结构示意图。
图2为图1的右视图。
图3为图1打开挡板后的主视图。
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