[实用新型]用于集装箱粉末喷涂的粉末回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种粉末回收净化设备，特别是涉及一种用于集装箱粉末喷涂的粉末回收装置。

背景技术

对集装箱箱外进行粉末喷涂时，粉末比较容易飘散，容易对周围环境造成污染，因此需要对过喷粉末进行回收。但集装箱太庞大，生产线还需要兼容多种箱型的生产，集装箱的行走采用地面轨道行走，其粉末回收有很大的难度，目前行业中还没有此类回收装置。

发明内容

本实用新型针对上述现有技术的不足，提供了一种可实现集装箱整箱箱外粉末喷涂时的粉末回收装置，其可对未粘附的过喷粉末进行回收利用，防止其向外飘散污染环境。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

用于集装箱粉末喷涂的粉末回收装置，该装置包括设于集装箱轨道外侧的且沿集装箱轨道方向设置的粉末回收槽，所述的粉末回收槽通过粉末回收管与粉末回收设备相连。

作为优选，所述的粉末回收槽为安置在地坑内的长条形槽体，粉末回收槽的横截面的形状为倒梯形、矩形、倒三角形中的任意一种形状。

作为优选，所述的粉末回收槽上方开口的宽度为150mm-500mm，粉末回收槽的深度为100mm-400mm，粉末回收槽的长度为1m-15m。这样既能适应于短箱喷涂，又能适用于40`长箱，还能兼容2台20`箱串联喷涂时的粉末回收。

作为优选，在粉末回收槽的开口处设有气流挡板，所述的气流挡板的边缘与粉末回收槽的槽壁之间留有缝隙。缝隙可产生比较均匀的负压，使粉末与气流一起流动，进入到粉末回收槽。

作为优选，所述的缝隙的宽度为5mm-20mm。

作为优选，在粉末回收槽的槽壁或槽底开有一个或多个连接孔，所述的连接孔均与粉末回收管相连。这样可更有利于过喷粉末集中回收，提高粉末的回收效率，降低喷涂成本。

作为优选，在每条集装箱轨道和与其相邻的粉末回收槽之间设有与粉末回收槽长度相同的防污染挡板，防污染挡板的一端与地面或粉末回收槽的边缘铰接，另一端连接有一升降气缸，防污染挡板可在升降气缸的作用下转动。当对集装箱进行粉末喷涂之前，防污染挡板在气缸的作用下转动，使挡板的一端靠近集装箱底架的下边缘，这样在进行粉末喷涂时，过喷粉末不会进入到集装箱轨道内或通过集装箱底架进入到集装箱内，因此不会对周围环境或对集装箱的其它部位造成污染。

作为优选，所述的升降气缸的一端铰接在地面上，另一端与防污染挡板铰接。

采用了上述技术方案的本实用新型的有益效果是：粉末回收槽与粉末回收设备相连，可对吸入粉末回收槽内的过喷粉末进行回收再利用以降低喷涂成本，并防止过喷粉末向外飘散污染环境；长度与粉末回收槽相同的防污染挡板的一端与地面或者粉末回收槽的边缘用铰链或合页相连，防污染挡板的宽度以挡板的另一边能达到集装箱底架下边缘为限，防污染挡板在升降气缸的作用下能绕铰链或合页转动。当集装箱与喷涂装置相结合喷涂之前，防污染挡板在气缸一边靠近集装箱底架的下边缘，使飘散的粉末在粉末回收设备的负压的作用下落入回收槽内，不至于进入到集装箱轨道内或通过集装箱底架进入到集装箱内，因此不会对周围环境或对集装箱的其它部位造成污染。

附图说明

图1为本实用新型的总体结构示意图；

图2为本实用新型在集装箱处于喷涂作业时的状态图。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式如下：

实施例：如图1、图2所示，用于集装箱粉末喷涂的粉末回收装置，该装置包括设于集装箱轨道1外侧的且沿集装箱轨道1方向设置的粉末回收槽2，在粉末回收槽2的槽底间隔开有多个连接孔，所述的连接孔均通过粉末回收管3与粉末回收设备(图中未显示)相连。所述的粉末回收槽2为安置在地坑内的长条形槽体，粉末回收槽2的横截面的形状为倒梯形。所述的粉末回收槽2上方开口的宽度为300mm，粉末回收槽的深度为200mm，粉末回收槽的长度为12m。

在粉末回收槽2的开口处设有气流挡板4，气流挡板4所处的平面与粉末回收槽的底面平行，所述的气流挡板4的边缘与粉末回收槽2的槽壁之间留有宽度为10mm的缝隙6。缝隙可产生比较均匀的负压，使粉末与气流一起流动，进入到粉末回收槽2。

在每条集装箱轨道1和与其相邻的粉末回收槽2之间设有与粉末回收槽2长度相同的防污染挡板5，防污染挡板5的一端与粉末回收槽2的边缘铰接，另一端连接有一升降气缸7，所述的升降气缸7的一端铰接在地面上，另一端与防污染挡板5铰接，防污染挡板5可在升降气缸7的作用下转动。