[实用新型]自动定量加油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于润滑油的自动定量加油机，属于齿轮箱生产辅助设备的技术领域。

技术背景

齿轮箱生产装配过程中，往往具有一个添加润滑油的工序。现有技术中，润滑油通常靠人工从盛装润滑油的容器中采用棒子或勺子装取润滑油添加到齿轮箱中，这种操作方式在每次添加润滑油时很难保持相互间润滑油量的一致性，某些齿轮箱则润滑油添加过量，而某些则润滑油添加不足，从而导致产品的一致性较差。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种能较为准确地对齿轮箱进行定量地添加润滑油，保证不同齿轮箱之间润滑油添加量的一致性的自动定量加油机，解决了现有技术存在的在每次添加润滑油时很难保持相互间润滑油量的一致性，某些齿轮箱则润滑油添加过量，而某些则润滑油添加不足，从而导致产品的一致性较差等问题。

本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：它包括箱体和设置在箱体内的油缸，所述油缸的底部与齿轮泵的进口连接，齿轮泵的出口通过油管与箱体外的油枪连接，所述齿轮泵由步进电机驱动，所述步进电机由脉冲发生器的脉冲信号控制运转，脉冲发生器连接有控制开关，所述油缸外壁设有加热圈。根据不同规格的齿轮箱润滑油添加量的需要，预先设定好控制步进电机运转的脉冲发生器，加油时，启动控制开关，脉冲发生器产生预定数量的脉冲信号控制步进电机运转驱动齿轮泵，齿轮泵将油缸内的润滑油通过油枪注入到齿轮箱中，当脉冲发生器停止工作后齿轮泵也停止运转，即完成了一个齿轮箱的润滑油的准确添加；当对另外一个齿轮箱进行润滑油的添加时，再重复前述步骤。由于本实用新型通过预先设定的脉冲信号数来控制润滑油的添加量，从而可消除人工操作的不一致性，能保证每个齿轮箱润滑油添加量的一致性。当本实用新型停止一段时间使用后重新启用时，加热圈可根据预先设定的时间对油缸的润滑油进行加热，以防止润滑油凝结过度而无法被齿轮泵抽取，保证了本实用新型能顺利、准确地对齿轮箱进行润滑油的添加。

作为优选，所述油缸上端设有开口，所述开口上设有密封盖，所述密封盖与开口边缘之间设有密封环。其中，在油缸上端设置开口则方便于给油缸补充润滑油；而密封盖和密封环则可对油缸进行密封防尘的作用，防止灰尘等杂质造成对润滑油的污染。

作为优选，所述油缸内设有压板，压板与顶杆的下端连接，顶杆的上端从密封盖上面穿出并在顶杆的上端部设置有球头，顶杆与密封盖之间可相对滑动。其中，压板可随着润滑油的下降而下移，当顶杆下移至球头与密封盖的外表面接触时，则指示需要向油缸内补充润滑油，从而无需打开密封盖即可获知油缸内润滑油的量，操作方便。

作为优选，所述箱体一侧设有箱门。其中，在箱体一侧设置箱门，可方便于对本实用新型进行检修。

因此，本实用新型具有能较为准确地对齿轮箱进行定量地添加润滑油，保证不同齿轮箱之间润滑油添加量的一致，操作方便等特点。

附图说明

图1是本实用新型的一种分解结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：如图1所示，箱体1的一侧设有箱门2，在箱体1内设置油缸3，油缸3上端设有开口9且上端与箱体1的上端表面固定，油缸3的外壁设有加热圈13，油缸3的开口上设有密封盖7，密封盖7与开口9的边缘之间设有密封环8。油缸3的底部与齿轮泵4的进口连接，齿轮泵4的出口通过油管5与箱体外的油枪6连接，齿轮泵6由步进电机(图中未表示出)驱动，步进电机由脉冲发生器的脉冲信号控制运转，脉冲发生器连接有控制开关。油缸3内设有压板10，压板10与顶杆11的下端连接，顶杆11的上端从密封盖7的上表面穿出并在顶杆11的上端部设置有球头12，顶杆11与密封盖7之间可相对滑动。

根据不同规格的齿轮箱润滑油添加量的需要，预先设定好控制步进电机运转的脉冲发生器，加油时，启动控制开关，脉冲发生器产生预定数量的脉冲信号控制步进电机运转驱动齿轮泵，齿轮泵将油缸内的润滑油通过油枪注入到齿轮箱中，当脉冲发生器停止工作后齿轮泵也停止运转，即完成了一个齿轮箱的润滑油的准确添加；当对另外一个齿轮箱进行润滑油的添加时，再重复前述步骤。由于本实用新型通过预先设定的脉冲信号数来控制润滑油的添加量，从而可消除人工操作的不一致性，能保证每个齿轮箱润滑油添加量的一致性。