[实用新型]防冲击慢开电磁阀有效
申请号: | 200820162573.4 | 申请日: | 2008-08-11 |
公开(公告)号: | CN201284869Y | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 何亦斌 | 申请(专利权)人: | 何亦斌 |
主分类号: | F16K31/10 | 分类号: | F16K31/10 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 王嘉华 |
地址: | 314001浙江省嘉兴市南湖经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲击 电磁阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及电磁阀,具体是一种能够在电磁阀开启时,流量由小到大缓慢达到最大值的防冲击慢开电磁阀。
背景技术
天然气在管道输送时,使用电磁阀来控制天然气的输送,普通电磁阀的开启和关闭都是快速开启和快速关闭的,很多时候要求电磁阀能控制流量慢慢的由小到大,满足慢开快关的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提出一种缓慢开启、快速关闭、流量可调的的防冲击慢开电磁阀。
本实用新型的目的是这样实现的:本实用新型的防冲击慢开电磁阀,它包括阀体、阀盖、阀片、动铁芯、线圈外壳、线圈、定铁芯、整流装置,上述动铁芯与阀片相连接,阀片上有复位弹簧,定铁芯上有通孔,动铁芯可在定铁芯的通孔内上下滑动,其特征在于定铁芯的顶端有一个液压调节装置,上述液压调节装置包括外罩、油缸体、活塞,油缸体的下端有连接法兰,连接法兰中间有中心顶针,中心顶针与活塞相触,油缸体上有节流套和节流针,油缸体的上端有螺母、行程调节套、行程调节杆和透盖,螺母与油缸体滑动配合,行程调节套与螺母螺纹配合,行程调节杆上有压簧和止退圈,活塞上有导流孔和复位流道,复位流道上有单向阀片和压簧,活塞上有复位弹簧。
本实用新型的防冲击慢开电磁阀,在通电的情况下,动铁芯上吸,带动阀片打开电磁阀,动铁芯的上端推动液压调节装置的中心顶针,中心顶针推动活塞上行,由液压方式控制运动速度,油缸体上腔液压油通过腔体顶部侧孔进入节流套的横向通孔,调节节流针可以调节流量,达到控制活塞上行速度,从而改变活塞在有效行程内的上行时间;活塞的有效行程是由螺母控制的,转动行程调节套,即可调整螺母上下移动,活塞上行至螺母的底面,为活塞行程止点;向下调整行程调节杆,行程调节杆上的压簧使止退圈与活塞贴合,上行速度是由节流针控制的,向上调整行程调节杆,止退圈与活塞分离,液压油经活塞中间导油孔自由通过,能使活塞上行得到一段自由行程,实现电磁阀在小流量阶段快速开启,当止退圈与活塞贴合后液压油被隔断,活塞上行由节流针控制,缓慢打开电磁阀。当电磁阀切断电源后,动铁芯由复位弹簧复位关闭电磁阀,液压调节装置的中心顶针也由复位弹簧复位,活塞上的复位流道上的单向阀片被向上顶起,液压油自下向上通过,使活塞复位。因此,本实用新型的防冲击慢开电磁阀可以达到缓慢开启、快速关闭、流量可调的目的,还可以实现小流量快速打开和大流量慢打开的分段控制方式。
附图说明
图1为本实用新型的防冲击慢开电磁阀的结构示意图。
图2为本实用新型的液压调节装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图通过实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,本实用新型的防冲击慢开电磁阀,它包括阀体1、阀盖2、阀片4、动铁芯5、线圈外壳9、线圈8、定铁芯7、整流装置10,上述动铁芯5与阀片4相连接,阀片4上有复位弹簧3,定铁芯7上有通孔,动铁芯5可在定铁芯7的通孔内上下滑动,定铁芯7的顶端有一个液压调节装置6。
如图2所示,上述液压调节装置6包括外罩26、油缸体11、活塞21,油缸体11的下端有连接法兰12,连接法兰12中间有中心顶针25,中心顶针25与活塞21相触,油缸体11上有节流套27和节流针28,油缸体11的上端有螺母18、行程调节套19、行程调节杆22和透盖17,螺母18与油缸体11滑动配合,行程调节套19与螺母18螺纹配合,行程调节杆22上有压簧20和止退圈23,活塞21上有导流孔24和复位流道14,复位流道14上有单向阀片15和压簧16,活塞21上有复位弹簧13。
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