[实用新型]棚车门防脱器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种专用于铁路运输中的棚车门防脱器。

背景技术：

列车在高速运行过程中，其棚车门因剧烈震荡，支撑车门的轨道角铁经常变形损坏，导致棚车门经常出现滑动、脱落，从而造成财产损失以及安全隐患。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是为解决已有的棚车门容易脱轨的缺陷而提出的一种棚车门防脱器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种棚车门防脱器，其特征在于它由横梁和两端连接的拉杆以及与横梁连接配合的紧固螺栓组成，每个拉杆端部分别设有弯钩。所述的紧固螺栓端部设有铁路专用的内六角扳手孔。

使用时将弯钩钩住轨道内段，使棚车车轮位于防脱器两个拉杆之间，然后拧紧紧固螺栓顶紧棚车车轮后档，最终使棚车门与轨道固定。

本实用新型具有如下优点：防脱器结果简单、使用方便、固定棚车门效果好，保证了列车正常安全运行，得到了用户的好评。

附图说明：

图1是本实用新型的剖视图；

图2是图1的左视图；

图3是棚车门防脱器使用状态示意图。

具体实施方式：

如图1、图2所示，本实用新型所述的棚车门防脱器，它由横梁1和两端连接的拉杆2组成，横梁中部设有螺孔，其中连接配合的一个紧固螺栓4，每个拉杆端部分别设有弯钩3。横梁1可以由扁钢制成，拉杆2可以用圆钢制成。另外，所述的紧固螺栓4端部设有铁路专用的内六角扳手孔，以防止其他人员擅自拆卸防脱器。

如图3所示，本实用新型所述的棚车门防脱器，使用时将弯钩钩住轨道8内侧，使棚车车轮7位于防脱器两个拉杆2之间，然后拧紧紧固螺栓4顶紧棚车车轮后档5，最终使棚车门6与轨道8之间固定。