[实用新型]间隙自动调整装置无效
申请号: | 200820159791.2 | 申请日: | 2008-10-28 |
公开(公告)号: | CN201280579Y | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
发明(设计)人: | 陈革新;刘振舒 | 申请(专利权)人: | 无锡革新数控科技有限公司 |
主分类号: | C21D9/32 | 分类号: | C21D9/32;C21D1/62 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所 | 代理人: | 方为强 |
地址: | 214000江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 间隙 自动 调整 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种间隙调整装置,尤其是涉及一种用于齿轮淬火机床的间隙自动调整装置。
背景技术
通常分齿感应淬火的齿轮淬火机床在每一次完成一个齿槽的淬火,由装夹齿轮的分度工作台转到下一个齿槽进行淬火,由于工作台的分度误差、工作台的机械结构间隙以及齿轮本身的误差,使淬火感应器与轮齿表面的之间的间隙不均匀,多次分度后的累积误差还可能造成淬火感应器与轮齿表面发生碰擦,由于淬火感应器与轮齿表面间距直接影响轮齿表面的淬火深度及淬火硬度,因此,在齿轮淬火时,对淬火感应器与轮齿表面间距的控制精度要求较高,上述的原因造成的淬火感应器与轮齿表面之间的间隙不均匀,会造成齿面淬火深度不均,齿面的淬火硬度也不均,从而造成齿轮淬火质量不合格。目前国内的分齿淬火机床大多采用手动跟踪操作,工作效率低,淬火不均匀,齿轮淬火的合格率较低,而进口的同类设备通常采用传感器和一套昂贵的电气系统来自动跟踪控制淬火感应器与齿槽表面的间距,这种控制方式的设备投入成本高,结构复杂,故障率高,维修困难,使用成本也很高。
实用新型内容
本申请人针对上述的问题,进行了研究改进,提供一种结构简单、精度高、成本低、动作灵活可靠、维修方便、可自动调整感应器与轮齿表面间距的间隙自动调整装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种间隙自动调整装置,包括:
大十字滑台,上滑板固定装置在机床的移动机构上,上滑板与中滑板通过上直线导轨滑动连接,中滑板与下滑板通过下直线导轨滑动连接,上直线导轨安装方向与下直线导轨安装方向相互垂直,中滑板下固定装置有平衡块;
小十字滑台,小上滑板固定连接在所述大十字滑台的下滑板上,小上滑板与小中滑板通过小上直线导轨滑动连接,小上滑板与小中滑板之间设有上丝杆螺母机构,上丝杆螺母机构的丝杆轴线方向与小上直线导轨方向一致;小中滑板与小下滑板通过小下直线导轨滑动连接,小中滑板与小下滑板之间设有下丝杆螺母机构,下丝杆螺母机构的丝杆轴线方向与小下直线导轨方向一致;小上直线导轨安装方向与小下直线导轨安装方向相互垂直;
气缸,其缸体固定装置在机床的移动机构上,其活塞杆连接所述大十字滑台的中滑板;
两根平衡弹簧,装置在所述大十字滑台的下滑板中,分别抵装在所述平衡块的两侧,两根平衡弹簧的另一端抵装在所述下滑板的侧面;
导向杆,呈圆柱形,通过支杆固定连接在所述小十字滑台的小下滑板上,在工作状态时,导向杆压紧在被淬火齿轮齿槽的齿面上;
感应器,其横截面形状与被淬火齿轮的齿槽相对应,通过支架固定连接在所述大十字滑台的下滑板上。
进一步的:
所述两根平衡弹簧套装在滑杆上,平衡块滑套在滑杆上,滑杆由其两端螺母装置在下滑板的两侧面之间。
所述滑杆两端分别设有可调节弹簧力的调节套,调节套螺装在下滑板的侧面,其一端抵装在平衡弹簧的一端。
所述支杆上设有内齿导向杆及外齿导向杆,所述支架上设有相应的内齿感应器及外齿感应器。
本实用新型的技术效果在于:
1.本实用新型公开的一种间隙自动调整装置以机械装置替代昂贵、复杂的自动电气跟踪系统,结构简单,精度高,成本低,动作灵活可靠,维修方便,同时,降低了工人手工操作的劳动强度,提高工作效率。
2.下滑板的侧面设有调节套,可方便地调节平衡弹簧的松紧度,从而调整导向杆对齿槽齿面的压力。
3.同时设有内齿导向杆、外齿导向杆及相应的内齿感应器及外齿感应器,可适用于对内齿轮和外齿轮的淬火。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为大十字滑台的结构示意图。
图3为图2的A向视图。
图4为小十字滑台的结构示意图。
图5为图4的俯视图。
图6为本实用新型的工作原理图。
图中:
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