[实用新型]指针回零装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种回零装置，且特别涉及一种减少仪表指针回零时产生噪音的回零装置。

背景技术

由于步进马达没有保持力矩，各类仪表在制成后的运输过程中，震动很容易导致仪表指针出现离开零位的现象。因此在仪表通过长途运输到装配时，就必须在装配上电时自动找回零位。

由于汽车仪表指针的行程一般均为270°，在目前的回零方式中，使步进马达回转300°，以保证指针能够确实回零。回零过程中，一般在零刻度的位置设置挡针。当指针回到零位的时候会碰到挡针，这时如果继续驱动步进马达，则指针会持续撞击挡针，造成指针抖动，噪声较大和指针回弹等现象。

实用新型内容

本实用新型提出一种仪表指针回零装置，能够有效解决上述问题。

为了达到上述目的，本实用新型提出一种指针回零装置，用于带动仪表指针回零。指针回零装置包括步进马达和微控制器。步进马达包括转子，该转子连接至指针，用以带动该指针旋转。微控制器电性连接该步进马达，用以驱动该步进马达和检测该步进马达各个接脚的振荡信号。

可选的，其中驱动该步进马达包括多个接脚，给该些接脚依次加电能够驱动该步进马达。

可选的，微控制器包括驱动装置、检测装置和处理装置。驱动装置电性连接至该些接脚，用以依次给该些接脚加电。检测装置电性连接至该些接脚，用以检测该些接脚的振荡信号。处理装置电性连接该驱动装置和该检测装置，该处理装置依次该检测装置输出的振荡信号的和分量，并与阈值比较。其中当振荡信号的和分量大于阈值，该处理装置发出指令给该驱动装置，停止驱动该步进马达。

可选的，其中该阈值S是预先储存在该处理装置内。

可选的，其中该微控制器电性连接至一个直流电源。

本装置通过使用回零检测的装置，当检测到指针已经到达零位时即停止驱动步进马达，使指针在可靠回零的同时，最大程度地降低抖动、运行噪音和指针回弹现象。

附图说明

图1所示为步进马达的工作原理图。

图2所示为第一线圈和第二线圈两端电动势改变示意图。

图3所示为第一振荡信号与第二振荡信号对比图。

图4所示为本实用新型较佳实施例指针回零装置的功能方块图。

图5所示为微控制器与步进马达的连接接脚示意图。

具体实施方式

为了更了解本实用新型的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。

图1所示为步进马达的工作原理图。

请参看图1。本实施例中，使用步进马达100带动仪表指针回零。

步进马达100包括第一电磁铁101，第二电磁铁102和转子103。第一电磁铁101包括第一线圈1011，第二电磁铁102包括第二线圈1021。依次分别在第一线圈1011的第一端a+、第二线圈1021的第一端b+、第一线圈1011的第二端a-和第二线圈1021的第二端b-加电(假设为5V电压)。第一电磁铁101和第二电磁铁102因线圈通电流而产生的磁性(如图1中的箭头所指方向)驱动步进马达100的转子103顺时针旋转。转子103是用来带动指针旋转。

使用电压检测装置(图未示)分别连接在第一线圈1011和第二线圈1012的两端，即可检测到两个线圈的电势。在理想情况下，两个线圈的电势如图1所示，当第一线圈1011的第一端a+加5V电压时，能够检测到第一线圈1011的电势为+5V。当第二线圈1021的第一端b+加5V电压时，则能够检测到第一线圈1011的电势为0，第二线圈1021的电势为+5V。以下以此类推。

然而，在实际操作中，在第一线圈1011和第二线圈1021的信号交替的瞬间，根据电磁感应原理，通电的线圈(例如第一线圈1011)会产生磁场，磁场作用在停止驱动的线圈(例如第二线圈1012)中会产生一个反向的感应电动势(Back-EMF)。当通电稳定后就会消失，这是一个振荡的信号。

请参考图2，图2所示为第一线圈和第二线圈两端电动势改变示意图。如果加在第一线圈101和第二线圈102的电压一直不变，则该第一振荡信号V1也会一直保持一致。

图3所示为第一振荡信号与第二振荡信号对比图。如图3所示，图中t1时间段的波形，为步进马达正常分步回零时的波形。t2时间段的波形，为步进马达100在回零过程中碰到挡针产生的波形。此处所说的波形，均根据不同时间检测到的电动势的数值所绘出的。