[实用新型]新型气门芯

说明书

技术领域

本实用新型是一种用于轮胎上的气门芯，特别是一种利用密封垫的直角点或斜角点与芯体的内锥面相接触来实现密封的新型气门芯。

背景技术

在现有技术中，气门芯是以芯体的端面与密封垫的表面相接触来实现密封，这种密封形式是靠面与面的接触来实现的，所以密封性能不好，容易被铜沫堵塞，从而产生漏气现象。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有气门芯容易漏气的缺陷，发明一种利用密封垫的直角点或斜角点与芯体的内锥面相接触来实现密封的新型气门芯。

本实用新型的目的是按如下的方式来实现的：所述新型气门芯，包括芯体、芯杆、芯座、芯帽、弹簧、密封圈和密封垫，芯帽卡接在的芯体的上端，芯杆设于芯体内，芯杆的上端露出在芯体的外面，芯杆上套有弹簧，弹簧的上端顶在芯帽上，弹簧的下端顶在芯体内侧的环形台上，芯座固接在芯杆的下端，芯座上设有密封垫，芯体外面设有密封圈，其特征在于：芯体的下端是内锥面，密封垫的角部与内锥面相接触。

所述密封垫的角部可以是一个角尖。

所述密封垫的角部也可以是一个小的斜面。

本实用新型的积极效果如下：由于密封垫是用自己角部的角尖或角部的小斜面与芯体下端的内锥面相接触，在气压越大时，两者就越接触得紧密，所以确保了高性能的密封效果。

附图说明

图1是本实用新型结构图

图中：1芯体    2芯杆    3芯座

      4芯帽    5弹簧    6密封圈

      7密封垫  8环形台  9内锥面

具体实施方式

如图1所示，所述新型气门芯，包括芯体1、芯杆2、芯座3、芯帽4、弹簧5、密封圈6和密封垫7，芯帽4卡接在的芯体1的上端，芯杆2设于芯体1内，芯杆2的上端露出在芯体1的外面，芯杆2上套有弹簧5，弹簧5的上端顶在芯帽4上，弹簧5的下端顶在芯体1内侧的环形台8上，芯座3固接在芯杆2的下端，芯座3上设有密封垫7，芯体1外面设有密封圈6，其特征在于：芯体1的下端是内锥面9，密封垫7的角部与内锥面9相接触。

所述密封垫7的角部可以是一个角尖。

所述密封垫7的角部也可以是一个小的斜面。