[实用新型]一种开关触点无效
| 申请号: | 200820151455.3 | 申请日: | 2008-07-31 | 
| 公开(公告)号: | CN201237976Y | 公开(公告)日: | 2009-05-13 | 
| 发明(设计)人: | 王利忠;范理涛 | 申请(专利权)人: | 上海沪工汽车电器有限公司 | 
| 主分类号: | H01H1/06 | 分类号: | H01H1/06;H01H1/14;H01H1/50 | 
| 代理公司: | 上海交达专利事务所 | 代理人: | 顾锡文 | 
| 地址: | 201804上*** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 开关 触点 | ||
技术领域
本实用新型涉及电路开关装置,特别是一种开关触点。
背景技术
随着汽车电子的飞速发展,新型轿车上采用的汽车电器越来越多,因此各种控制装置,如按钮开关、继电器等也相应增加。而这些开关及继电器的圆弧触点只能通过控制电路的小电流,若接入一些汽车电器(例如车载空调)的大电流负载电路中,圆触点容易产生磨损、熔损、移位,造成触点间接触不良,影响了对汽车电器的有效控制,甚至由此引发安全事故。
发明内容
本实用新型为了解决开关圆触点容易产生接触不良所存在的技术问题,而研制出一种条形、交叉接触的开关触点。
依据上述目的,本实用新型提供一种开关触点,包括条形定触点、动触点;其中触点端面呈弧状,定触点与动触点位置相应垂直,触点闭合时端面交叉接触。
本实用新型由于采取了以上技术措施,可保证控制开关在长期使用、车辆颠波情况下,其触点保持良好接触,提高了汽车电器运行的可靠安全性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的实施例。
具体实施方式
如图1所示,一种开关触点,包括条形定触点1、动触点2,其中触点端面呈弧状,定触点1与动触点2位置相应垂直,触点闭合时端面交叉接触。
如图2所示,是本实用新型在车载空调的琴键式旋钮开关中的应用,其琴键插脚1′上的条形定触点1,与键板2′上的条形动触点2位置相应垂直,触点端面呈弧状,若触点闭合时,则定触点1与动触点2端面是交叉接触的。这种结构可克服圆形触点受震动移位而产生接触不良的问题。
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