[实用新型]童车发电结构

说明书

技术领域

本实用新型属于一种自发电的童车技术，具体涉及一种可自行为所需设备提供电能的童车发电结构，从而减少电池的使用，且增加童车趣味。

背景技术

现有的童车为了能提高其使用行进的安全性、或为了安抚幼儿等目的，童车上通常会设有若干设备，如照明组件、发光组件、音乐玩具或旋转玩具等，以满足使用者的不同需求，而前述的设备通常是利用电能来运作，而目前常见的电能提供方式，主要是在设备上设置可更换的电池。

但这类设备在使用电池时，用量极大，不仅增加使用者的消费成本，且由于电池用完后即需抛弃，而造成不必要的浪费，且无形间也对环境构成极大的威胁；再者，在电池的电力快耗尽时，常会影响到这些设备的运作，无法达到提供安全保障或安抚幼儿的效果，甚至使用者因更换电池的成本过高，而不再更新电池，使设备无用武之地，造成另一种浪费。

有鉴于此，本发明人针对前述童车用电设备时所面临的问题需求进行深入探讨，且积极寻求解决之道，经过不断努力的研究与发展，终于成功地创作出一种童车发电结构，以克服现有童车的用电设备因需要更换电池而造成的困扰与不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种童车发电结构，使童车能够自行发电，并收集电力，为童车上的设备提供所需的电能，确保设备的正常运作，并可减少不必要的浪费。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种童车发电结构，包含一车架体、至少一轮组、至少一发电单元和至少一用电设备；轮组具有穿枢于车架体的轮轴，且轮轴的两端分别固设有一车轮；发电单元设置在车架体上，具有一由轮轴带动的驱动齿轮、一与驱动齿轮啮合的变速齿轮组及一与变速齿轮组啮合而产生电能的发电机；用电设备设置在车架体上，与发电单元连接。

上述车架体为能选择性收折的婴儿车。

上述车架体的底面前、后缘分别设有相互平行的前轴套管和后轴套管，分别供轮组的轮轴穿枢，而发电单元通过一机体固设在前轴套管或后轴套管上。

上述发电单元还连接有一收集电力的蓄电单元。

上述用电设备为照明组件或玩具。

采用上述结构后，本实用新型在使用时，通过移动童车，转动中的前、后轮组的轮轴可同步带动发电单元的驱动齿轮，进一步利用发电单元的发电机产生电能，供设置在车架体上的照明组件或玩具等设备使用，无需另外使用电池，减少不必要的浪费，达到增加产品附加价值的目的，并可提升产品的竞争力与经济效益。

附图说明

图1是本实用新型童车发电结构的局部分解示意图，用来说明其主要构成及其相对关系；

图2是本实用新型童车发电结构的外观示意图；

图3是本实用新型童车发电结构的侧视剖面平面示意图；

图4是本实用新型童车发电结构另一实施例的外观示意图；

图5是本实用新型在实际使用时的发电流程示意图。

主要元件符号说明

10车架体     11前轴套管    15后轴套管

20前轮组     21轮轴        22车轮

25后轮组     26轮轴        27车轮

30发电单元   31机体        32驱动齿轮

33变速齿轮组 35发电机      40蓄电单元

50照明组件   60玩具

具体实施方式

本实用新型一种童车发电结构，如图1所示，包括一车架体10、一前轮组20、一后轮组25、一发电单元30及一个或多个用电设备。

以下请综合参考图1、图2及图3所示，对本实用新型的详细构成作出说明。

车架体10由复数个纵横交错的支杆所组成，其可选自能选择性折收的婴儿车，在车架体10的底面前、后缘分别设有相互平行的前轴套管11与后轴套管15，供前、后轮组20、25分别枢设。

前、后轮组20、25分别具有一穿过前、后轴套管11、15的轮轴21、26，且在轮轴21、26的两端分别固设有一车轮22、27，使车架体10可利用前、后轮组20、25的车轮22、27移动。