[实用新型]一种用于存储汽车零部件的料箱无效
申请号: | 200820145111.1 | 申请日: | 2008-12-30 |
公开(公告)号: | CN201325049Y | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
发明(设计)人: | 李合营;岳怀宇;卢寿福;李康;龙英;王志国 | 申请(专利权)人: | 天津福臻工业装备有限公司 |
主分类号: | B25H3/02 | 分类号: | B25H3/02;B25H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300350天津市津南区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 存储 汽车零部件 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件存储设备,特别是涉及一种用于存储汽车零部件的料箱。
背景技术
目前,市场上常见的汽车焊接夹具存储设备一般为多件料箱,常见的形式有固定吊挂式,即在固定支架上焊接数个钢筋棍,以零部件本身的孔位作为定位基准,悬挂而成。此种料箱,零件与零件之间相对定位不准确,且人工操作时,易出现刮碰,造成伤害,而且必须由人工进行取件工作,给工作带来了不便,同时工作效率低下,失误率高。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决上述现有技术中的不足,而提供一种存储方便、定位准确、存放快捷的用于存储汽车零部件的料箱。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种用于存储汽车零部件的料箱,其特征在于:包括底部安装有可固定位置滑轮的底盘、位于底盘上部的多个保护架、及保护架内置的托架构成。
上述托架上安装有托爪;
上述托架后部有四连杆装置;
上述各部件之间采用螺栓螺母刚性连接。
本实用新型的有益效果:可以按照实际零部件形式的不同,使用不同设计以满足不同汽车白车身零部件的多件存储要求,通过托爪顺利实现零件的上件卸件操作,能够实现多件零部件的储存功能。存储零部件方便、定位准确、节约存放空间、提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型主视图
图2为本实用新型侧视图
图3为本实用新型示意图
具体实施方式
具体实施例:如图1所示,一种用于存储汽车零部件的料箱,包括底部安装有可固定位置滑轮(1)的底盘(2)、位于底盘(2)上部的多个保护架(3)、及保护架(3)内置的托架(4)构成。
如图2、图3所示,当零件放入时,零件压住最下方托爪(5),通过托爪(5)后方的四连杆机构(6),其上方的托板下移,达到接件状态。全部托爪(5)如此工作,以满足逐件放件的要求。
当零件取出时,取出最上方零件。最上方托爪(5)由于零件的取出,压力消失,托爪(5)上移。通过托爪(5)后面的四连杆机构(6),下方关联的托爪(5)有上移趋势。以此类推,完成取件工作。
以上所述,仅为本实用新型的一种实施例,并非可以用于限定本实用新型的保护范围。
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