[实用新型]起动机定子绝缘衬垫组装机有效
| 申请号: | 200820145059.X | 申请日: | 2008-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN201307817Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
| 发明(设计)人: | 李红利 | 申请(专利权)人: | 天津电装电机有限公司 |
| 主分类号: | H02K15/10 | 分类号: | H02K15/10 |
| 代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人: | 崔玉升 |
| 地址: | 300300天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 起动机 定子 绝缘 衬垫 组装 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车起动机定子制造技术领域,特别是涉及一种起动机定子绝缘衬垫组装机。
背景技术
目前,汽车起动机定子绝缘衬垫的组装主要是通过手工完成,其具体方法是将引出线从定子绝缘衬垫的中心孔穿入,与此同时还需要保证引出线穿出绝缘垫的尺寸。采用此种方法组装绝缘垫,不仅工序繁琐、难以保证良好的产品质量,而且生产效率低下,操作人员的劳动强度大,显然无法满足市场的供货需要与质量的要求。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可快速组装绝缘衬垫并能保证引出线穿出绝缘衬垫的尺寸的起动机定子绝缘衬垫组装机。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
本实用新型还可以采用如下技术方案:起动机定子绝缘衬垫组装机,其特征在于:包括机体座板,在机体座板上方通过定位座板安装有用于驱动导向帽拔出块的气缸,气缸活塞杆连接导向帽拔出块,导向帽拔出块上安装有活动左卡块和活动右卡块,在定位座板上设置有定位挡块和两侧挡块,两侧挡块连接挡板;在机体座板的中间装有用于驱动导向帽前后运动的气缸,该气缸活塞杆连接有连接板,在连接板上固接导向帽销轴,导向帽销轴上插装导向帽。
所述活动左卡块和活动右卡块分别连接有弹簧。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用上述技术方案,即导向帽拔出块与活动左、右卡块固装,在两个卡块侧边各设有弹簧,当导向帽插入绝缘衬垫后,通过两个弹簧的张紧力将导向帽卡在导向帽拔出块中,导向帽拔出块与气缸相连,此时气缸带动导向帽拔出块运动,进而将导向帽从绝缘衬垫中拔出,而引出线即保留在绝缘衬垫中。由于导向帽为空心结构,即可通过引出线插入导向帽的深度来保证引出线穿入绝缘衬垫的尺寸。采用本组装机组装绝缘衬垫不仅加工快捷、提高生产效率、减轻操作人员的劳动强度,而且还可保证了产品质量,满足市场的供货需要与质量的要求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图。
图中:1、机体座板;2、垫块;3、导向帽拔出块;4、活动左卡块;5、活动右卡块;6、导向帽;7、定位座板;8、定位挡块;9、连接板;10、两侧挡块;11、挡板;12、导向帽销轴;13、气缸;14、弹簧;15、气缸。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1和图2,起动机定子绝缘衬垫组装机,包括机体座板1,在机体座板上方通过定位座板7安装有用于驱动导向帽拔出块3的气缸13,气缸活塞杆连接导向帽拔出块3,导向帽拔出块上安装有活动左卡块4和活动右卡块5,所述活动左卡块和活动右卡块分别连接有弹簧14。在定位座板7上还设置有定位挡块8和两侧挡块10,两侧挡块10连接挡板11;在机体座板1的上部位置装有用于驱动导向帽6前后运动的气缸15,该气缸活塞杆连接有连接板9,在连接板9上固接导向帽销轴12,导向帽销轴上插装导向帽6。在气缸13与定位座板7之间还装有调整垫块2。
本实用新型的工作原理为:
操作者将绝缘衬垫放入由定位挡块8和两侧挡块10构成的定位机构中,使绝缘衬垫定位,并保证绝缘衬垫与导向帽销轴12的中心和导向帽拔出块3的中心是一致的。这样在放入绝缘衬垫后,拨动开关,驱动导向帽拔出块前后运动的气缸13到位等后,随后双手按动具有安全性按钮,驱动导向帽6插入绝缘衬垫中,并保证了引出线穿过绝缘衬垫的尺寸。随即松开按钮,驱动导向帽6气缸15自动回位,操作者将引出线插入导向帽中,再次拨动开关,气缸13将导向帽拔出,这样引出线就穿入绝缘衬垫中了。然后进行下一次的组装。
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