[实用新型]带有悬挂装置的包无效
申请号: | 200820140233.1 | 申请日: | 2008-10-16 |
公开(公告)号: | CN201304943Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 李大为 | 申请(专利权)人: | 李大为 |
主分类号: | B60R7/08 | 分类号: | B60R7/08;F16B45/00;A45C13/00 |
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地址: | 100088北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 悬挂 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种包,特别是涉及一种带有悬挂装置的包。
背景技术
随着全国各级城市的公交及地铁系统的日益完善,绿色出行即乘坐公交或地铁出行已经成为大部分人群选择的方式,一方面减少了人们的日常开支,更重要的一方面是降低了环境污染。但是,因为城市人口密度大,公交车或地铁的座位有限等问题,在各种高峰期间,大部分人只能靠站立的方式度过全程,如此以来,人们随身所携带的行李即成为了他们的一种负担,比如上班族所携带的笔记本电脑、学生的书包等,这类行李一般不适合摆放在车厢的地面,通常只能搭放在人们身上,如此的负重不仅对青少年学生的身体发育有一定的影响,尽管是成年人,也会加重其旅途的疲惫。
实用新型内容
鉴于以上问题,本实用新型的目的在于提供一种带有悬挂装置的包,携带该种包在旅途中可以通过其悬挂装置挂于公共汽车或地铁的扶杆上,以减轻使用者的负重。
为了达到以上目的,本实用新型提供的该种带有悬挂装备的包,其包括包体、背带和/或提手,以及至少一个悬挂装置,其中:
所述悬挂装置再包括挂钩和挂带,所述挂带一端连接于包体或背带上,另一端连接所述挂钩,所述挂钩可采用现有技术中的各种挂钩,该挂带上还可以包括卡扣,以调整挂带的长短;
所述悬挂装置还可以由两个挂钩及挂带所组成,所述两个挂钩连接于挂带的两端,其中所述挂钩可采用现有技术中的各种挂钩,所述挂带还可以包括卡扣,以调整挂带的长短,而所述挂带还可以为具有承载能力的丝,如钢丝或高分子材料丝等;
所述悬挂装置还可以由两端分别带有固定连接元件的挂带所组成,该挂带上还可以包括卡扣,以调整挂带的长短;
另外,所述悬挂装置还可以为一“S”型挂钩;
所述包为现有技术中的各种手提包、背包等,如电脑包、旅行包、书包等。
本实用新型的优点在于:
1、本实用新型所提供的该种带有悬挂装置的包,其实用性强,适用人群广,使用场合普遍;
2、本实用新型所包括的所述悬挂装置,其结构简单,制造成本低。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种带有悬挂装置的包的示意图;
图2为本实用新型提供的另一种悬挂装置的示意图;
图3为本实用新型提供的再一种悬挂装置的示意图。
具体实施方式
以下结合具体实施方式及附图对本实用新型提供的技术方案进一步说明,但不作对该实用新型的限定:
如图1所示,其为本实用新型提供的该种带有悬挂装置的包的示意图,包括包体10、背带和/或提手20,以及至少一个悬挂装置30设置于包体10上,其中所述悬挂装置30再包括一挂钩302及挂带301,所述挂带301一端连接于包体10上,而另一端与挂钩302相连接。
所述悬挂装置30还可以连接于背带上,所述挂钩302可采用现有技术中的各种挂钩,所述挂带301上还可以包括卡扣,以调整挂带301的长短。
所述包为现有技术中的各种手提包、背包等,如电脑包、旅行包、书包等;
所述悬挂装置30可以设于包体10表面,也可以设于包的包体20内,也可以将所述悬挂装置30隐藏于包体10所设置的一空间中,在使用该悬挂装置30时,从包中取出即可。
再如图2所示,其为本实用新型提供的另一种悬挂装置的示意图,该悬挂装置30由两个挂钩302及挂带301所组成,所述两个挂钩302连接于挂带301的两端,所述挂带301再包括一卡扣303,以调整挂带301的长短。
上述挂钩302可采用现有技术中的各种挂钩,如具有弹性保护装置的挂钩,本具体实施例中为“?”型普通挂钩;
上述挂带301还可以为具有承载能力的丝,如钢丝或高分子材料丝。
另外,再如图3所示,其为本实用新型提供的再一种悬挂装置的示意图,该悬挂装置30为一“S”型挂钩。
以上已对本实用新型其内容作了详尽说明。对本领域一般技术人员而言,在不背离本实用新型原理的前提下对它所做的任何显而易见的改动,都不会超出本申请所附权利要求的保护范围。
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