[实用新型]基于变频控制的液粘无级调速装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无级调速装置，尤其涉及一种依靠液体粘性剪切力传递力矩的无级调速装置。

背景技术

液粘无级调速装置是依靠液体粘性剪切力传递力矩的无级调速可控起动装置，通过控制液压控制回路的油压来调整所传递力矩的大小，实现无级调速。

现有技术中的液粘无级调速装置，液压控制回路上设有电液比例溢流阀和安全阀。液体粘性无级调速装置工作时，安全阀的压力调定在适当的控制压力上，保证系统的压力不超过设定值，液压控制回路的油压由电液比例溢流阀来控制，当电液比例溢流阀的控制电流增大时，油压升高，传递力矩增大；电流减小时，油压降低，传递力矩减小。

上述现有技术至少存在以下缺点：

电液比例阀容易发生卡滞而造成调速失灵，调速性能不稳定。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种调速性能稳定的基于变频控制的液粘无级调速装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的基于变频控制的液粘无级调速装置，包括液压控制系统，所述液压控制系统包括控制泵，所述控制泵连接有控制电机，所述的控制电机为变频电机，所述的变频电机连接有变频器。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型所述的基于变频控制的液粘无级调速装置，由于液压控制系统的控制泵连接的控制电机为变频电机，变频电机连接有变频器，调速性能稳定。

附图说明

图1为本实用新型基于变频控制的液粘无级调速装置的具体实施的结构示意图。

图中：1.润滑泵、2.润滑电机、3.大流量单向阀、4.压力表、5.温度传感器、6.控制泵、7.控制电机、8.精滤油器、9.压力传感器、10.调速阀、11.安全阀、12.粗滤油器。

具体实施方式

本实用新型的基于变频控制的液粘无级调速装置，利用液体的粘性和油膜的剪切力来传递动力，将它与被试原动机联接，可实现电机空载起动、平稳可控加载，从而达到缓慢起动或者调速的目的。

其较佳的具体实施方式如图1所示，包括液压控制系统、润滑系统，其中润滑系统的作用是当给原动机加载时强制冷却摩擦片间产生的热量，还可以通过调节润滑系统的流量逐步增大摩擦片带排扭矩，从而实现低速平稳起动；而液压控制系统则进行摩擦片间隙的调整，从而改变油膜厚度，使得输出扭矩根据需要而变化。

液压控制系统包括控制泵6，控制泵6连接有控制电机7，控制电机7为变频电机，连接有变频器。通过变频调节控制泵6的流量改变控制压力，实现平稳加载。

润滑系统包括润滑泵1，润滑泵1连接有润滑电机2，润滑电机2也可以为变频电机，连接有变频器。通过变频调节润滑泵流量逐步增大摩擦片带排扭矩，从而实现低速平稳起动。

液压控制系统还设有调速阀10，调速阀10可以用来防止变频控制出现故障时进行手动调节，也可以与变频控制联合进行调节。改变变频电机的转速可以改变控制油流量Q_k，油流量Q_k在调速阀10及其它泄漏点上形成压降P_c，流量的变化可以引起P_c的变化，达到调节控制油压的目的。调速阀10可以设于控制泵6的出口管路上，调节进油的流量。液压控制系统还可以设有安全阀11，安全阀11设于控制泵6的出口管路与油箱之间，用来限定控制系统的最高压力。调速阀10也可以与安全阀11并联连接，通过调节回油流量，实现对液压控制系统进油流量的调节。

本实用新型对液压系统中的控制泵电机和润滑泵电机采用变频电机，通过变频调节控制泵流量改变控制压力，实现平稳加载。通过变频调节润滑泵流量逐步增大摩擦片带排扭矩，从而实现低速平稳起动。保证液体粘性无级调速装置的软起动及调速平稳性。加载范围宽，加载力矩可控，速度上升平稳，适用于电机、汽车、内燃机、水轮机、工程机械、林业、矿山、石油钻采等机械的软起动及风机水泵等的调速节能。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。