[实用新型]防盗无雨槽行李架支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及安装在汽车顶部的行李架，尤其是无雨槽行李架支架。

背景技术

目前，市面上出现了各种类型的使用性行李架，这些行李架往往无法直接安装到车顶上，所以就产生了需要把这两者联系起来的中间产品：行李架支架。但现有行李架支架无法适用于无雨槽型车辆，且存在操作复杂、不能调节长短、容易失窃等问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型旨在提供一种适用于各种无雨槽型车辆的行李架支架。

本实用新型采用的技术方案为：

一种防盗无雨槽行李架支架，包括横杆及其两端的支座，所述支座位于横杆下方，其横向部分上方的滑块与横杆底部的导槽插装在一起，螺钉从外侧穿过滑块与横杆内部的异型螺母连接，支座的纵向部分用螺栓和螺母固定有斜向的拉钩，支座外侧及横杆两端分别设有支座端盖和横杆封盖。

所述异型螺母由螺母及一体的定位板构成，坐落在横杆相应的插孔中。

所述横杆顶部设有插槽，其内卡接有横杆胶条。

所述横杆胶条采用尼龙加玻纤材料。

所述滑块呈长条形，其截面呈十字形，横杆的导槽与之相适配。

所述支座端盖上设有与支座锁闭的防盗锁芯。

所述横杆截面呈半圆形。

所述横杆采用铝型材。

所述支座底部设有胶垫。

本实用新型专门为无雨槽型车辆设计，其横杆由两端下方的支座支撑，横杆与支座用螺钉穿过滑块连接，支座与车顶之间通过拉钩连接，能适应不同跨度的要求并进行微调，具有安装方便、防盗性好、可调节长短等有益效果。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的仰视图；

图4是本实用新型的侧视图；

图5是本实用新型的立体图；

图6是本实用新型一端的分解图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

附图标记说明如下：

1——横杆            2——支座

3——插槽                 4——横杆胶条

5——滑块                 6——内六角平圆头螺钉

7——异型螺母             8——插孔

9——大半圆头方颈螺栓     10——六角螺母

11——拉钩                12——支座端盖

13——横杆封盖            14——防盗锁芯

15——胶垫

如图1至6所示，该防盗无雨槽行李架支架主要由横杆1及其两端的支座2构成，横杆1采用6063的铝型材，有效的降低了产品自身的重量，其截面呈半圆形，有效的较低了行车时空气阻力，横杆顶部设有插槽3，其内卡接有横杆胶条4，采用尼龙加玻纤材料，承载能力强，横杆1为银白色，横杆胶条4为黑色，黑白互衬，颜色搭配简单朴实，支座2呈弯拱形，位于横杆1的下方，其横向部分上方的滑块5与横杆底部的导槽插装在一起，滑块5呈长条形，其截面呈十字形，横杆的导槽与之相适配，内六角平圆头螺钉6从外侧穿过滑块5与横杆内部的异型螺母7连接，异型螺母7由螺母及一体的定位板构成，坐落在横杆相应的插孔8中，支座2的纵向部分用大半圆头方颈螺栓9和六角螺母10固定有斜向的拉钩11，支座外侧设有支座端盖12，横杆两端设有横杆封盖13，支座端盖12上设有能够与支座锁闭的防盗锁芯14，支座底部设有胶垫15。

该产品专门为无雨槽型的车辆设计，支座与横杆通过导槽的方式进行两支座之间的跨度调节，同时跨度的微调通设计在横杆端面的垂直方向的螺钉进行调整，安装时把拉钩拉住车门，收紧安装在拉钩上的螺栓后，再调节横杆内的螺钉进行加固，非常方便。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其它各种形式的产品。但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是与本实用新型相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。