[实用新型]预应力路桥护栏过渡梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种预应力路桥护栏过渡梁，用于不同碰撞等级的护栏之间进行刚度过渡的连接结构，特别适用于公路路基护栏与不同刚度的桥梁护栏之间进行过渡连接。

背景技术

护栏是保证公路与城市道路安全不可少的交通安全设施，在减少交通事故数量和减轻事故严重程度方面发挥着重要作用。我国公路与城市道路有很大比例的事故是跟护栏相关的，护栏设置水平的高低直接影响着公路与城市道路的行车安全。

目前国内广泛采用的几种过渡形式，在一定程度上无法正常使用，这主要存在两个问题，一是由于刚度差距在短距离内没有升高到配置。形式上是采取了过渡措施，而实际上并没有达到规范“逐渐过渡”的要求。二是没有连接，或基本是搭接，往往是防护能力的薄弱环节，形成了安全漏洞，很多车辆从过渡段连接处翻出路外，过渡段成了公路交通事故的黑点。

我国《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》JTG D80(17页)中规定“桥梁护栏与路基护栏相衔接处为不同防撞等级、或不同结构形式时，应设置过渡段，使护栏的刚度逐渐过渡，并形成为一个整体”。多种桥梁护栏，其设计碰撞等级和高度与路基护栏都不相同，因而发明一种适用于新规范要求的预应力路桥护栏过渡梁，实现由半刚性护栏到不同碰撞等级的刚性护栏的合理过渡成为有效避免事故或减轻事故严重程度从而保证行车安全的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种预应力路桥护栏过渡梁，在桥梁护栏与路基护栏相衔接处为不同碰撞等级或不同结构形式时，该过渡梁能够使护栏的刚度逐渐过渡，并最终使路基护栏和桥梁护栏形成为一个有效防护体。

本实用新型的预应力路桥护栏过渡梁由预应力波形过渡梁、支撑梁和连接装置组成，其中预应力波形过渡梁由数根立柱和数段预应力波形护栏板组成，预应力波形护栏板由波形护栏板和预应力装置组成，预应力装置包含钢管、锚具、绳索和连接件三部分，连接装置固定钢板和连接螺栓组成。

所述的预应力波形过渡梁的波形梁护栏板上设有预应力装置。使波形梁护栏板产生预加应力。

所述各段预应力波形护栏板设置在路基护栏与桥梁护栏之间，预应力波形护栏板上下边呈卷曲状，其卷曲程度沿路基护栏到桥梁护栏方向递减。

所述各段预应力波形护栏板预应力装置中钢管的直径和壁厚沿路基护栏到桥梁护栏方向由小到大递增。

所述各段预应力波形护栏板预应力装置中绳索的预应力沿路基护栏到桥梁护栏方向由小到大递增。

所述各段预应力波形护栏板的厚度和宽度分别沿路基护栏到桥梁护栏方向由小到大递增布置。

所述各段预应力波形过渡梁的立柱壁厚和直径分别沿路基护栏到桥梁护栏方向由小到大递增布置。

本实用新型的预应力路桥护栏过渡可以用于路基波形梁护栏与不同刚度的桥梁混凝土护栏，或桥梁组合式混凝土护栏，或桥梁梁柱式型钢护栏之间的过渡连接。通过对各段波形护栏板、立柱及预应力装置的三方设计与固定实现了刚度的逐渐过渡，设计合理，结构精巧，使路基护栏与桥梁护栏的刚度差距在短距离内升高到要求配置，从根本上解决了连接点这一防护的薄弱环节，从而达到了消除交通事故黑点、保障行车安全的目的。

附图说明

图1为本实用新型的一种实施例的平面结构示意图。

图2为本实用新型的一种实施例的侧面结构示意图。

图3为本实用新型的一种实施例的立面结构示意图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1、2、3、4、5所示，预应力路桥护栏过渡梁由预应力波形过渡梁9和连接装置10组成。预应力波形过渡梁9一端由连接装置10固定在桥梁护栏12上，另一端与路基波形梁护栏4相连，整体由十根立柱1和三段预应力波形护栏板I、II、III组成。

预应力波形过渡梁9由预应力波形护栏板8和立柱1组成。预应力波形护栏板8由波形护栏板13和预应力装置组成，其中预应力装置包含锚具、钢管7、绳索6和连接套管四部分。路桥护栏连接配件由支撑梁2、固定钢板3和连接螺栓5组成。

预应力波形过渡梁9沿波形梁护栏板8板长方向，在立柱一侧波形板上下波谷处分别将预应力技术装置使用于波形梁护栏板8上，使波形梁护栏板8产生预加应力。