[实用新型]一种新型空芯轴滑环有效
申请号: | 200820132181.3 | 申请日: | 2008-08-04 |
公开(公告)号: | CN201266783Y | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 蔡益军 | 申请(专利权)人: | 蔡益军 |
主分类号: | H01R39/64 | 分类号: | H01R39/64;H01R39/08;H01R39/24 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙长龙 |
地址: | 518000广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 空芯轴 滑环 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种应用与起重机的空芯轴滑环,属于电接触滑动连接应用范畴。
背景技术
滑环也称导电环,是实现两个相对转动机构的信号、图像及电流、动力传递,可以从固定装置传输电源和电气信号到旋转装置的精密输电装置。现有的滑环结构,包括设置在中心的主轴,在主轴上的外围设有电刷架,在主轴上通过绝缘片间隔设有导电环,在电刷架的孔内设有电刷线,转子边导线传输电路或信号到导电环上,电刷线与导电环的接触,使之传输到刷线上,刷线再传输到定子端导线,主轴带动主轴上的导电环不停的旋转,从而可以旋转导电或旋转传输信号。
现有结构的滑环,在每个导电环所对应通路的刷线为一把,这样,传递信号不仅摩擦力大,有可能漏传,使得传输信号的可靠性不够好。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种能够传递数据信号效果更好,可靠性更强的新型空芯轴滑环。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种新型空芯轴滑环,其包括主轴、前端盖、后端盖、外套和电刷架,所述主轴设置在外套内,前、后端盖与外套连接,主轴通过轴承分别与前后端盖连接,所述主轴的前端与法兰固定,在主轴上套有多个导电环和绝缘片,绝缘片将相邻的导电环隔开,所述电刷架的前后分别与前、后端盖连接,电刷架设置在外套内主轴的外围,所述电刷架与每个导电环通路相对设有电刷线,每个导电环所对应通路的刷线为两把。
所述的新型空芯轴滑环,所述每把刷线有3-5根细刷线组成。
所述的新型空芯轴滑环,所述每把刷线与导电环之间的角度为55°—60°。
所述的新型空芯轴滑环,在所述导电环的外表面镀有贵金属层。
所述的新型空芯轴滑环,所述导电环的出线和刷线的出线端分别安装有PG接头。
所述的新型空芯轴滑环,所述外套为圆筒形。
所述的新型空芯轴滑环,在所述外套与前端盖之间设置有防水圈。
所述的新型空芯轴滑环,新型空芯轴滑环的高度为163mm,外套的外径为120mm,前端盖外径195mm,导电环通路为20路。
所述的新型空芯轴滑环,新型空芯轴滑环的高度为163mm,外套的外径为120mm,前端盖外径220mm,导电环通路为20路。
本实用新型通过将新型空芯轴滑环每个导电环所对应通路的刷线设置为两把,增加了刷线与导电环连接的紧密性,增加保险性,增强信号传输的可靠性,提高使用性能的目的,次外,由于将每把刷线设计为3-5根,可以起到减少摩擦,增加可靠性的目的,把刷线与环的角度设计为55°—60°的设计,也是为了减少摩擦,减少电阻,增强可靠性,从而使信号传输更加顺畅。
附图说明
图1为本实用新型的分解示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的新型空芯轴滑环,其包括主轴1、前端盖2、后端盖3、圆筒形外套4和电刷架5,主轴1设置在外套4内,前端盖2和后端盖3与外套4连接,主轴1与前端盖2之间设有轴承6,主轴1与后端盖3之间设有轴承7,在主轴1的后端套有挡板8,轴承7设置在后挡板8上。主轴1的前端与法兰15固定连接。在主轴1上套有导电环9和绝缘片10,导电环9和绝缘片10间隔设置,绝缘片10的外径大于导电环9,每两片绝缘10片中一个导电环9,使两绝缘片10之间有一个环槽。
电刷架5设置在外套4内,主轴1的外围,电刷架5的前后两端分别对应与前端盖2和后端盖3连接,电刷架5上设计有两排小孔11,小孔11与主轴1上的导电环8相对,小孔11内焊上焊刷线12,电刷架5上左右两排刷线12环抱主轴1,每个导电环9所对应通路的刷线12为两把,每把刷线与导电环之间的角度为55°—60°,每把刷线有3-5根细刷线组成。刷线12与导电环9接触,刷线12被两个绝缘片10之间的环槽束缚。
电刷线12与导电环9相互接触导通,传递信号和电流,主轴不停的旋转,也就是导电环与绝缘片都随主轴旋转,所以起到旋转导电的作用。
在导电环9的出线上安装有PG接头13,在刷线12的出线端安装有PG接头14,这种设计提高了本实用新型的防水性能。
本实用新型中的导电环可以为铜环,在其表面镀有金、银或其它贵金属,起到减少电阻,提高传递信号性能的目的。
本实用新型中,为了提高防水性能,在外套4与前端盖2之间可以设有防水圈。
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