[实用新型]翻转式车用防盗锁

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及的是一种车锁，特别是一种翻转式车用防盗锁。

二、背景技术

当前，人们骑用的摩托车、自行车、三轮车所用的插杆锁主要由锁座、U形锁杆构成，锁座固定在车的前叉或者车架的某一部位，锁杆穿过辐条插入锁座内使车轮不能转动将车锁紧。此种结构的车锁虽然结构简单，但U形锁杆裸露在辐条外侧，盗窃分子很容易用铁剪子将锁杆剪断将车盗走；还有锁车、开锁时得一只手开锁、一只手拔锁杆，使用不方便。

三、发明内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种使用方便、且防盗的翻转式车用防盗锁。

本实用新型的目的是这样实现的：该防盗锁主要由锁体、锁杆支架、锁杆和翻转装置组成；锁体和锁杆支架相对应的固定在车叉上，锁杆支架的一侧有翻转装置，翻转装置由翻转杆、扭簧和导向套构成；中间套有扭簧的翻转杆插入锁杆支架的孔后其端部固定有锁杆导向套，导向套的端部设有导向爪，导向爪的尾端有方孔，方孔内插有可在方孔内滑动的控制翻转装置转动的卡板，锁体支架与卡板端部相对应处有能够卡住卡板的阶梯形卡槽；导向套的套孔内插有有效长度略宽于车辐条粗度的可滑动的锁杆，套有回位弹簧的锁杆靠近锁体端端部有卡头，另一端固定有弹簧座，中部有靠导向爪定位的导向槽。锁车时，将锁杆搬到水平位置，按压弹簧座使锁杆向锁体方向滑动其端部插入锁体的锁孔内，卡头靠锁体内的锁簧卡住将车锁紧，同时弹簧座移动到一定位置时向下压动卡板，卡板卡住锁杆支架限制了翻转装置的转动；开锁时扭动钥匙，卡头脱离锁簧锁杆自动返回，卡板端部回位自动脱离支架，在扭簧的作用下使锁杆自动翻转到垂直位置。

本实用新型由于锁杆的有效长度略宽于车辐条粗度，无法插入铁剪子可防止锁杆被剪断，起到了防盗效果；由于锁杆的自动回位和翻转装置的作用，用一只手就可以开锁并且省略掉了拔、插锁杆的麻烦，所以使用特方便。本防盗锁主要用于摩托车，也可用于自行车、三轮车等种车型。

四、附图说明

图1为本实用新型翻转式车用防盗锁锁杆从锁体中退出未翻转时的结构图。

图2为本实用新型翻转式车用防盗锁的锁体结构图。

五、具体实施方式

在附图中，为本实用新型翻转式车用防盗锁主要由锁体、锁杆支架、锁杆和翻转装置组成；锁体14和锁杆支架3相对应的固定在车叉6上，锁杆支架3的一侧有翻转装置，翻转装置由翻转杆4、扭簧5和导向套2构成；中间套有扭簧5的翻转杆4插入锁杆支架3的孔后其端部固定有锁杆导向套2，导向套2的端部设有导向爪16，导向爪16的尾端有方孔17，方孔17内插有可在方孔17内滑动的控制翻转装置转动的卡板8，锁体支架3与卡板8端部相对应处有能够卡住卡板8的阶梯形卡槽18；导向套2的套孔内插有有效长度略宽于车辐条粗度的可滑动的锁杆1，套有回位弹簧9的锁杆1靠近锁体14端端部有卡头19，另一端固定有弹簧座11，中部有靠导向爪定位的导向槽10。所述的弹簧座11接触卡板8后，既可向下压卡板，还可顶着卡板移动，使卡板卡到锁体支架上，防止翻转装置转动。所述的锁杆支架3的侧面有锁车后防止锁杆支架从车叉上被卸下的防盗顶丝7。所述的锁体14内有能插锁杆1的锁孔15，还设有防止锁体从车叉上卸下的顶丝12和锁销13，锁车后锁销13插在顶丝12内，控制顶丝12转动。