[实用新型]车床刀塔分度装置

说明书

技术领域

本实用新型关于车床领域，特别是涉及改良的车床刀塔分度装置。

背景技术

目前，在计算机数字控制机床(Computer number control，简称CNC)等加工机刀塔结构部分，由于其操作中须先将其出力转塔部分予以锁定，使其在进行车削等作业时，可以抵抗刀盘所产生的巨大切线力扭矩，因此，必须配备出力转塔的锁定结构，目前已有使用曲齿离合器作为锁定结构；而入力轴与出力转塔的啮合件目前已见有使用平板凸轮或滚子齿形凸轮，但是，这类产品其组件繁多，造价高，运转时噪音值高，且容易产生故障，显然不是理想的设计。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种造价低廉、噪音低、分度控制精确的车床刀塔分度装置。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种车床刀塔分度装置，其设有能容纳各构件的主壳，所述构件包括：

入力分度装置，所述入力分度装置设有由马达传动的入力轴，在所述入力轴的轴身串固回转分度构件；

出力轴，所述出力轴的前端穿出所述主壳并连接刀盘；

所述出力轴的轴身末端结合有出力转塔，所述出力转塔上设置有多数个滚子；

离合器定位装置，所述离合器定位装置设置有三片式曲齿离合器，所述三片式曲齿离合器包括有前片、中片及后片，其中

所述前片固定于所述主壳；所述中片串结于所述出力轴的轴身；所述后片结合于松紧槽轮前端面，并穿于所述出力轴上，与穿设在所述出力轴上的所述中片呈曲齿面相对；

所述松紧槽轮结合于摆臂组，所述成为轴点的摆臂组末端以摆臂转轴结合固定于所述主壳中，其臂身由与液压缸连动的推杆推动；

所述回转分度构件为筒形凸轮，其依分度行程设计具有螺旋状的轮槽；

所述出力轴的所述出力转塔以其多数个所述滚子对应啮合行走于所述轮槽。

采用上述技术方案后的有益效果是：借由上述入力分度装置，使其达成造价低廉、噪音低、分度精确等效果与目的。

附图说明

图1为本实用新型中车床刀塔分度装置的构件组成的立体分解示意图；

图2为本实用新型中车床刀塔分度装置的组合立体外观示意图；

图3为本实用新型中入力分度装置中回转分度构件与出力转塔啮合的结构示意图；

图4为本实用新型中车床刀塔分度装置的主要构件的相关位置示意图；

图4A为本实用新型中车床刀塔分度装置的分度定位动作示意图；

图5为本实用新型中车床刀塔分度装置的动作示意图。

附图标记说明

1     主壳        2       入力分度装置

20    入力轴      21      回转分度构件

210   轮槽        22      马达

3     出力轴      30      出力转塔

300   滚子        4       离合器定位装置

40    前片        41      中片

42  后片    43  松紧槽轮

44  摆臂组  45  摆臂转轴

46  液压缸  47  推杆

5   刀盘

具体实施方式

请参阅图1，为本实用新型中车床刀塔分度装置的构件组成的立体分解示意图，其是由主壳1容纳各构件，所述构件包括：

入力分度装置2，设有入力轴20，在轴身串固回转分度构件21，且回转分度构件21应为一种筒形凸轮，其依分度行程设计具有螺旋状的轮槽210；

入力轴20由马达22传动；

出力轴3，其前端穿出主壳1并连接刀盘5；

出力轴3的轴身末端结合有出力转塔30，出力转塔30上设置有多数个滚子300并得对应啮合行走于前述回转分度构件21上的轮槽210；参阅图3。

离合器定位装置4，其设有三片式曲齿离合器，即其包括有前片40、中片41及后片42，请参阅图1，其中前片40固定于主壳1，中片41串结于出力轴3的轴身，而后片42结合于松紧槽轮43前端面，并穿于出力轴3上，与穿设在出力轴3上的中片41呈曲齿面相对，松紧槽轮43结合于摆臂组44，摆臂组44末端以摆臂转轴45结合固定于主壳1中成为轴点，臂身则由与液压缸46连动的推杆47推动而可来回摆动，请参阅图4及图2。

图2为本实用新型中车床刀塔分度装置的组合立体外观示意图；图4为本实用新型中车床刀塔分度装置的主要构件的相关位置示意图。