[实用新型]电机冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电机冷却装置，属于冷却设备领域。

背景技术

电机在工作过程中会产生损耗热，这些热能如果不通过冷却系统排出的话，会造成装置或设备内温度过高，从而影响机构的正常运转，甚至会烧毁该装置。

现有技术中有许多电机冷却装置，如风冷，水冷，油冷等，但是对于电动车或摩托车没有相应高效的冷却设备。或，有些冷却装置结构复杂，冷却效果差。

实用新型内容

为了克服现有的冷却设备没有用于电动车摩托车的冷却设备的不足，本实用新型的目的在于：提供一种结构简单，冷却效果好的电机冷却装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

电机冷却装置，包括外壳，风扇，进风孔，出风孔，定子，转子；所述定子，转子，风扇位于外壳内，进风口和出风口位于外壳上，相对的两面，且与风扇平行；定子与转子连接，风扇嵌套于转子轴上，所述进风孔为4个，均匀分布于外壳后部；所述出风口为4个，均匀分布于外壳前部。

所述进风口和出风口位置相对，形状一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构简单，维修保养方便。

2、所述进风口和出风口位置相对，形状一致，有利于通风散热。

附图说明

图1是本实用新型电机冷却装置的结构示意图

图2是本实用新型电机冷却装置的外壳进风口端结构示意图

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。

请参阅图1~图2所示的本实用新型电机冷却装置的实施例，电机冷却装置，包括外壳1，风扇2，进风孔3，出风孔4，定子5，转子6；所述定子5，转子6，风扇2位于外壳1内，进风口3和出风口4位于外壳1上，相对的两面，且与风扇平行；定子5与转子6连接，风扇2嵌套于转子6轴上，所述进风孔为4个，均匀分布于外壳后部；所述出风口为4个，均匀分布于外壳前部。

所述进风口和出风口位置相对，形状一致。

以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。