[实用新型]一种折伞骨架动支点机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种折伞，尤其是涉及一种更平整、收伞体积更小的折伞伞骨。

背景技术

折伞以其携带方便的特点得到了人们的青睐，常见的折伞主要有两种结构，一是由长槽、短槽、回线、吊勾、金属件、主骨及丸骨构成，金属件为铁制或铝制长形槽片；另外一种同样由上述的结构构成，区别在于金属件为弹性材料制成。这种折伞的特点在于长槽向内开槽，使得连接于其中部的短槽及金属件可收拢于其内，同时，短槽是向外设置槽的，这样在伞骨收拢后，金属件收拢于短槽内，短槽、金属件收拢于长槽内，缩小伞骨所占用体积，其结构简便，很实用，所以目前大部分多折伞都是这样的结构。但这种设计也存在着不少缺陷：一是长槽的设置使其可以容纳短槽及金属件，但是忽略了对于外围的主材及丸骨的考虑，使得外围的伞骨只能抵靠在长槽上，而在实际的应用中长槽的外端面是具有拐角的，就算说其槽的横截面为U形，这使得外围的伞骨无法稳定地抵靠在长槽上，会随着人的不同收拢动作而活动，这势必会破坏长槽与主骨的结合部，甚至还影响到主骨与丸骨的结合部，影响它们结合的稳定性，对伞骨的整体结构具有不利和影响；二是外围伞骨还占用不少收拢后的体积，尤其是主伞骨与丸骨的结合接头，收拢后只能是抵靠于伞巢上，这就更增大了伞的收拢体积，使其头部占用体积更大。为了解决上述问题，申请号为200620056240.4的实用新型公开了一种新型折伞伞骨结构，包含至少一节伞骨及伞支骨、回线、主材(主伞骨)及丸骨，伞骨及伞支骨具有反向凹槽，即伞骨和伞支骨的凹槽反向于中棒方向开设的。这种结构使得伞骨基本可以完全收拢于一个位置，便于伞骨结构的稳定，缩小伞骨收拢后的体积，使得伞收拢更小巧，使于携带。这种通过开槽的方法达到收伞面积减小的方法是以牺牲伞骨的强度为代价的，所以并不可取，又由于，这种伞骨的连接部具有较大的凸起，使得伞面不够平整，影响了伞的美观。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的折伞收拢的体积过大，开伞后，伞面不够平整等技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种折伞骨架动支点机构，包括主伞骨、支撑伞骨、回线以及丸骨，其特征在于所述的主伞骨与丸骨之间通过一个连接片相连，该连接片有一个固定部与丸骨相连接，固定部的上侧设有一个滑槽，该滑槽通过一个滑杆与主伞骨相连，连接片的尾部设有一个铰接头，铰接头与一根回线转动连接，所述的回线与支撑杆相铰接。在伞被收拢时，连接片的滑槽嵌于U型连接片内，丸骨叠合于主伞骨的上侧，滑杆置于滑槽靠近于铰接头的一端。打开伞时，支撑骨发生转到，支撑骨的转动通过回线带动丸骨以滑杆为支点转动。在开始阶段，滑杆与转到轴之间不发生相对平动，回线拉到一定程度后，会带动丸骨沿滑杆移动，在此过程中，由于回线的弹性形变的恢复作用，可以带动丸骨的转动。因此，此时的丸骨此时是平动和转动相接合的运动方式，而且此时丸骨的转动支点是不断移动的。当伞完全撑开时，丸骨上的连接片可以嵌于U型片中，所以这种伞骨做成的伞的伞面非常平整。

作为优选，所述的主伞骨设有一个U型连接片，所述的滑杆的两端与U型连接片的两侧相连。使得丸骨上的连接片可以在U型连接片内侧的间隙中运动，所以结构更加紧凑。

作为优选，所述的U型连接片的两侧间距及长度与连接片相适配。连接片必须在U型连接片的两侧间隙中平动和转动，所以必须适配。

作为优选，所述的滑槽接近于铰接头的一端的下侧设有一个凹槽。在回线带动丸骨运动时，开始时期，滑杆置于凹槽内，丸骨只进行转动，没有平动，所以凹槽对于丸骨具有一个相对的限位作用。

作为优选，所述的U型连接片与主伞骨相连处设有一个回线固定套，所述的回线穿过回线固定套。使得回线只能在回线固定套内穿梭，令伞骨的基本运动更加稳定、可靠。

作为优选，根据权利要求1所述的一种折伞骨架动支点机构，其特征在于所述的回线与支撑杆相铰接处与支撑杆上端的距离为支撑杆总长的1/10到1/5。这个位置可以满足回线的相对运动距离，而且结构紧凑。

作为优选，所述的U型连接片与主伞骨相连处为多棱柱结构。多棱柱结构可以防止回线固定套的转动，加强回线的定位。

本实用新型的带来的有益效果是，开伞和收伞时，伞骨的运动稳定可靠，而且收伞后的体积小，开伞后的伞面平整美观。

因此，本实用新型具有结构简单合理、携带方便、外型美观等特点。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是本实用新型的一种结构示意图；