[实用新型]润滑用油泵的溢流安全阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及润滑装置技术领域，同时涉及液压阀技术领域，具体是涉及一种润滑用油泵的溢流安全阀。

背景技术

在润滑系统中设有溢流阀，以使系统压力维持在预先设定的供油实际需要范围内；由于油脂的粘度是随着环境温度的下降而增大的，而预先设定的溢流压力在润滑用油泵的其他外界条件都相同的情况下，排出压力油脂也不会随着温度的变化而变化，预先设定的溢流阀压力往往因外界温度的变化而不能满足实际供油的需要；即使采取措施可以调高系统压力，但又无法限压，致使安全得不到保证；而目前尚无使油泵工作压力始终能处于实际需要的最佳状态而又安全可靠的装置。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术之不足，提供一种润滑用油泵的溢流安全阀，能随油脂粘度的大小而改变油泵的供油压力，使油泵工作压力始终能处于实际需要的最佳状态。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种润滑用油泵的溢流安全阀，包括阀体，阀芯，油管，阀腔，柱塞，弹簧，刮油板以及安全阀和单向阀；所说的阀体与油泵一起置于油箱内，油泵输出油脂供各润滑点，并与油管相通，油管通入阀体内与阀芯相接，阀芯连接柱塞，柱塞外套设弹簧，并置于阀腔内，柱塞的端部伸出阀体外铰接刮油板，阀体上设有与阀芯相接的排油口；所说的安全阀和单向阀分别接于阀体上，均与阀腔相通；其特征是，所说的柱塞与阀体间设有环形间隙，该环形间隙与外界相通。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的一种润滑用油泵的溢流安全阀，能够根据油脂粘度的大小自行调整溢流安全阀的开启压力，在温度高、油脂粘度小时实行低压供油，而在温度低、油脂粘度大时进行高压强供油，使油泵工作压力始终能处于实际需要的最佳状态。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2是图1的剖视图。

图中：1、油管，2、阀芯，3、柱塞，4、弹簧，5、刮油板，A、安全阀，B、单向阀，C、阀腔，D、环形间隙，E、环形间隙，F、排油口。

具体实施方式

由图1-2所示，本实用新型的一种润滑用油泵的溢流安全阀，包括阀体，阀芯2，油管1，阀腔C，柱塞3，弹簧4，刮油板5以及安全阀A和单向阀B；所说的阀体与油泵一起置于油箱内，油泵输出油脂供各润滑点，并与油管1相通，油管1通入阀体内与阀芯2相接，阀芯2连接柱塞3，柱塞外套设弹簧4，并置于阀腔C内，柱塞3的端部伸出阀体外铰接刮油板5，阀体上设有与阀芯2相接的排油口F；所说的安全阀A和单向阀B分别接于阀体上，均与阀腔C相通；其特征是，所说的柱塞3与阀体间设有环形间隙，该环形间隙与外界相通；

所说的环形间隙包括设于近柱塞3左端部位置的环形间隙D及柱塞右端部位置的环形间隙E两处；

为了保证油泵在完成一个供油周期后能迅速卸荷，在柱塞3上设置卸荷槽G，该卸荷槽G在柱塞3左移至设定位置时能使阀腔C与外部相通。

本实用新型的工作原理是这样的：当开启油泵，随着油泵的运转，油泵压力不断升高，油管中的油脂推动阀芯2、柱塞3向左移动，同时压缩弹簧4，柱塞端部的刮油板5作逆时针旋转。此时阀芯2左移的总阻力由压缩弹簧4的反力、阀腔C内的油脂通过环形间隙D、E排出的阻力和刮板5在油脂中旋转的阻力三部分组成。除了弹簧4的反力与油脂的粘度无关外，其余都与之有关。当油脂的粘度较小时，阀腔C内的油脂通过环形间隙D、E排出的阻力和刮板5在油脂中旋转的阻力就较小，反之亦然。随着油泵压力的提高，阀芯2逐渐左移，当阀芯2的右端面移至快将排油口F打开的临界位置时，油泵压力达到设定的数值。如果油脂的粘度过大，安全阀A被打开，使阀芯2左移的阻力不大于设定的安全值。这样油泵实际运转中，其压力就会随着油脂粘度的大小而作相应的改变，使其动态处于最佳状态，而且不会过载。当油泵停止工作后，在弹簧4的作用下，柱塞3、阀芯2缓慢地右移，并带到刮油板5顺时针旋转，返回原位，并通过单向阀B将油箱中的油脂补充入阀腔C中。