[实用新型]洒水车喷水阀

说明书

技术领域

本实用新型属于一种阀门。本实用新型适用于洒水车喷水管道的控制阀。

背景技术

在洒水车喷水管道上一般安装有球阀，球阀出口连接喷头，球阀由洒水车上的气源气动控制。主要缺点是球阀需要通过管道连接喷头，使管道系统体积大、重量重。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺点，提供一种减小洒水车管道系统体积和重量的洒水车喷水阀。

实现本实用新型目的的技术方案包括阀体、阀盖、阀瓣，阀体与阀盖之间由膜片密封隔离，阀瓣与阀体进口通道之间设有相互配合的密封面，主要是阀瓣由膜片安装在阀体与阀盖之间的阀腔内，膜片上侧与阀盖之间设有弹簧，阀盖上制有气压孔，阀体的出口为一长方形窗口，在长方形窗口外设有调节圈。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是阀体的出口制成长方形窗口，直接作为洒水车的喷水口，并在长方形窗口外设有调节圈，调节喷水口的大小，省去了喷头及喷头与阀门的连接管道，减小了洒水车喷水管道系统的体积和重量。

附图说明

图1是本实用新型的结构剖视图。

具体实施方式

如图1所示的洒水车喷水阀，包括阀体1、阀盖9、阀瓣3，阀体1与阀盖9之间由膜片4密封隔离，阀瓣3与阀体1进口通道之间设有相互配合的密封面，阀瓣3由螺栓6固定在膜片4中间，膜片4上侧与阀盖9之间设有弹簧8及弹簧垫5，弹簧垫5由螺栓6固定在膜片4上，并在螺栓6和膜片4之间设置密封圈7，阀盖9上制有气压孔，气压孔通过导管与气源连通。阀体1的出口为一长方形窗口，在长方形窗口外设有调节圈2。其工作过程是：当由洒水车驾驶室控制的气源关闭时，阀体1进口通道内的水压克服弹簧8的弹力，推开阀瓣3从阀体1的长方形窗口喷出，调整调节圈2的位置，改变洒水角度。气源开启时，气压与弹簧8弹力将阀瓣3推向阀体1密封，改变气源压力可控制阀瓣3的开度，调节洒水压力。