[实用新型]仪表车床切管机

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种机械加工设备，具体讲是一种对仪表车床进行改装后用来做专业切管的仪表车床切管机。

背景技术：

众所周知，从市场上买回来的管件如钢管、铝管等通常每根都有几米甚至十几米长，由于现有技术仪表车床切管机装夹管件进行切割时其主轴都要旋转，如果夹持的管件太长，管件的尾部就会随着主轴的旋转而产生较大的摆动，从而影响仪表车床切管机的正常切割，因此，操作工人无法在仪表车床切管机上装夹较长的管件进行切割，他们在使用仪表车床切管机进行切管时需要先将长管件切割成若干短管件后才能在仪表车床切管机再进行切割加工来达到所需的尺寸。虽然，砂轮机之类的切管机也能够将长管件切割成若干短管件，但是当短管件的尺寸要求非常小时，比如短管件的尺寸可能小于10mm时，在砂轮机上是没办法精确切割出来。为了解决上述问题，目前，将较长管件切割成较短管件的传统做法是将整根长管件在砂轮机之类的切管机上切断成几段能在仪表车床切管机上装夹的短管件，然后再将短管件装夹在仪表车床切管机上切断成图纸所要求尺寸。这种传统做法虽然既可以解决较长管件在仪表车床切管机上切割时尾部摆动的问题，又能达到短管件所需尺寸的精度要求，但是，上述加工方式仍然存在不足之处，即它不但操作繁琐，而且还会使每一段短管的尾部都会浪费掉，从而造成较大的材料浪费，另外，由于在加工时多了一道砂轮机之类的切管机切管的工序，从而使产品的切割成本大大提高。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种不但操作简单、切割精度高、材料浪费小、切割成本低，而且在切割时不会使管件尾部产生摆动的仪表车床切管机。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的仪表车床切管机：它包括安装在工作台上的仪表车床床身；所述仪表车床床身上设置有横向进给机构、装有切割刀具的纵向进给机构、安装有电动机的电动机机箱以及安装在电动机转轴上的仪表车床夹头；所述电动机机箱内设有与仪表车床夹头相连通的管件通道；所述仪表车床床身左边的工作台上装有轨道I；所述轨道I上滑配合有一个滑动机构；所述滑动机构上方连接有一个可防止管件切割时尾部摆动的定心机构；所述定心机构的中心高度与管件通道的中心高度及仪表车床夹头的中心高度一致。

采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、由于本实用新型设置有一个连接在滑动机构上方可防止管件切割时尾部摆动定心机构，而且定心机构的中心高度又是与管件通道的中心高度及仪表车床夹头的中心高度一致的，因此，在使用本实用新型对长管件进行切割时，操作工人可以将长管件的头部穿过管件通道后装夹在仪表车床夹头上，而将其尾部连接在定心机构上，从而有效防止长管件尾部在切割时的摆动；

2、当长管件切割一次后，操作工人只需将仪表车床夹头松开并用手将刚被切割处的长管件端头拖动到预定切割位置并夹紧就可进行再一次的切割，由于用来连接定心机构的滑动机构与轨道是滑配合的，因此长管件的尾部会随着长管件切割短头的移动而向仪表车床夹头方向移动，本实用新型相对于传统工艺来说节省了一道将长管件切割成短管件的工序，从而使得本实用新型的操作显得非常的方便；

3、本实用新型是直接将一根长管件装在仪表车床切管机上进行切割的，换句话说，在使用本实用新型对长管件进行切割时，其长管件的尾部是一直连接在定心机构上，直到长管件被切割到不能在切割的程度时，操作工人才不得不丢弃一段尾料，由于本实用新型对一整根长管件切割后只丢弃一段尾料，因此，本实用新型大大降低了材料的浪费和切割的成本；

4、本实用新型是由仪表车床改装成的仪表车床切管机，在切割时可以靠横向进给机构和纵向进给机构来定位移动切割刀具，因此，本实用新型的切割精度比较高。

作为本实用新型的一种改进，所述定心机构包括钻夹头、轴承I和轴承座；所述轴承I的内圈与钻夹头过盈配合，所述轴承I的外圈与轴承座过盈配合；所述轴承座连接在滑动机构的顶部。采用上述结构的定心机构不但可以使长管件尾部的装夹变得更加方便、简单，而且能够使长管件尾部随着长管件切割端的旋转而旋转，从而进一步提高本实用新型操作的方便性，更好地避免长管件在切割时尾部出现摆动的情况。

作为本实用新型的另一种改进，所述轴承I内圈的一端紧靠在钻夹头调节圈的轴肩上，所述轴承I内圈的另一端与调节圈之间设有轴用弹性挡圈I；所述轴承I外圈的一端紧靠在轴承座的轴肩上，所述轴承I外圈的另一端与轴承座之间设有孔用挡圈。轴用弹性挡圈I和孔用挡圈的设置可以使轴承I的安装变得更加牢固。