[实用新型]推车结构无效
申请号: | 200820115872.2 | 申请日: | 2008-06-18 |
公开(公告)号: | CN201228010Y | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 李武钊 | 申请(专利权)人: | 李武钊 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵燕力 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推车 结构 | ||
技术领域
本实用新型有关于一种推车结构,尤其是指一种可于运送时避免平台上的设备或物品等滑出,以便于搬运作业的推车结构。
背景技术
推车是可方便使用者搬运重物,且依材质与功能区分为许多种类的推车,可全方位的提供多元化的搭配与选择,例如办公推车、厨余回收车、工具车、重型仪器装备车、餐饮服务车、清洁车、房务车或医疗用车等,以满足各行各业的需求,而推车具有良好的稳定性,是公司工厂中搬运设备和物品的理想选择,可有效的搬运重物,减少不安全的起吊和人工搬运工作。
上述的推车,请参照图8~图10所示,该推车具有一推车本体3,推车本体3架设有直立的多个支杆31,支杆31之间水平设置有平台32,平台32水平枢设有多个滚筒321以便于放置设备或物品等,并于推车本体3一端的二支杆31间开设有相对应的长型槽311,且将一栅门33的二侧可滑动的分别卡入各支杆31的长型槽311,再于该二支杆31的侧边分别穿设有一插销34,以供固定栅门33的位置,而推车本体3的底端枢设有多个滚轮35以便移动。
然而,上述的推车在实际使用的时候,由于该设备或该物品是放置于平台的各滚筒上,在搬运的过程中往往会与栅门发生碰撞,容易造成插销的变形甚至是断裂,导致于使用者难以固定栅门的位置,使得推车本体丧失遮挡的结构,导致于推车本体上的设备和物品容易在搬运的途中滑动、掉落,不仅造成使用者的不便,甚至将造成该设备或该物品的损坏。
实用新型内容
鉴于上述的缺点,本实用新型的目的在于提供一种推车结构,该推车结构可于运送时避免平台上的设备或物品等滑出,以便于进行搬运的作业,且可便于组装与节省成本。
本实用新型的目的是这样实现的,一种推车结构,该推车结构具有推车本体与栅门,推车本体架设有直立的多个支杆,支杆开设有滑槽与卡槽,卡槽的顶端垂直设有转折段,转折段于支杆的侧边形成有开口,栅门设有上横杆与下横杆,且上横杆与下横杆分别设有结合柱,并将下横杆的结合柱枢接于滑槽,再将上横杆的结合柱嵌入卡槽的开口而卡固于卡槽。
根据本实用新型的推车结构其一较佳实施例,该支杆间设置有平台。
根据本实用新型的推车结构其一较佳实施例,该平台设有滚筒。
根据本实用新型的推车结构其一较佳实施例,该推车本体设有多个滚轮。
由上所述,本实用新型与现有结构相比具有以下优点:
1.本实用新型的推车本体是于支杆开设有卡槽与滑槽,且栅门的上横杆与下横杆分别延伸有结合柱,仅需将各结合柱分别设置于卡槽与滑槽,即可将栅门遮挡于平台的一端,达到便于组装与节省成本的目的。
2.本实用新型的栅门于组装完成后是遮挡于平台的一端,可于运送时避免平台上的设备或物品等滑出,以便于进行搬运的作业。
附图说明
图1:本实用新型的栅门遮挡状态立体图。
图2:本实用新型的栅门遮挡状态侧视剖视图。
图3:本实用新型的栅门遮挡状态立体放大图。
图4:本实用新型的栅门遮挡状态剖视放大图。
图5:本实用新型的栅门开放状态立体图。
图6:本实用新型的栅门开放状态侧视剖视图。
图7:本实用新型的栅门开放状态剖视放大图。
图8:现有的栅门遮挡状态立体图。
图9:现有的栅门遮挡状态剖视放大图。
图10:现有的栅门开放状态立体图。
附图标号:
1 推车本体 11 支杆
12 平台 121 滚筒
13 滑槽 14 卡槽
141 转折段 142 开口
15 滚轮 2 栅门
21 上横杆 211 结合柱
22 下横杆 221 结合柱
23 纵杆
3 推车本体 31 支杆
311 长型槽 32 平台
321 滚筒 33 栅门
34 插销 35 滚轮
具体实施方式
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