[实用新型]直流有刷电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种直流电机，特别涉及一种电动模型用直流电机。

背景技术

在航模比赛等娱乐、学习活动中，经常需要将电机拆卸开，更换其中的元件，或者调整各元件的尺寸和位置，使其性能更符合使用者的要求。而现有的直流电机，一经装配后，即在机壳上用变形的压片将机壳内的元件限死固定，无法轻易拆卸，拆卸后也难以重新定位。因此，现有电机不能满足航模活动中快速、重复拆卸的需要。

另外，一般的直流电机，其尾部均设有与电源连接的接线部，这些接线部常常突出于电机尾部。而一般直流电机是安装在小型电器(如航空、航海模型)上，这些电器的空间有限，安装电机的舱室装下电机后就没有冗余空间，因此，电机的接线部与舱室很容易发生摩擦，导致接线部出现机械故障或者电路故障，使得航空、航海模型失效。这又是现有电机无法适应航模活动的一个地方。

因此，现有电机在结构上还无法满足快速、重复拆卸的需要，在一些小型电器中使用的时候也存在容易发生机械故障或者电路故障的问题，而现有技术并没有提供合适的解决方案。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于：提供一种直流有刷电机，使其能够快速、重复拆卸，并能够尽量避免出现接线部暴露而容易故障的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种直流有刷电机，包括机壳、永磁式定子、绕线式转子、锁紧片和尾架，机壳内壁上固定有所述的定子，转子插设在定子形成的圆孔中，转子中心设有一根转子轴，所述的转子轴前端伸出机壳外，后端设有换向器，所述的换向器与转子的绕组电连接，其特征在于：

所述的锁紧片呈空心环状，抵压在定子上方，在所述的机壳的内壁上设有至少两个锁紧片限位块，所述的锁紧片经旋转后卡合在锁紧片限位块下方；

所述的尾架与机壳扣合，尾架内形成一个容置空间，以供所述的换向器放置，至少两个螺钉穿过所述的尾架并螺锁在所述的锁紧片上的螺孔中，将尾架固定在机壳上。

较佳的技术方案中：所述的尾架包括一个支架座与一个跨置在支架座的两个相对侧上的轴承支架，所述的支架座的下侧设有环突缘，以供与机壳扣合，支架座的中心可供所述的换向器穿过，所述的轴承支架与支架座之间具有高度差，形成所述的容置空间。

较佳的技术方案中：所述的轴承支架中心设有轴承座，以供所述的转子轴穿设其中。

较佳的技术方案中：在所述的轴承支架的两侧分别设有一个电刷结构，每个所述的电刷结构包括一个电刷架、一个电刷、一个弹簧立柱和一个弹簧片，所述的弹簧立柱固定在支架座上，所述的弹簧片绕设在所述的弹簧立柱上，弹性抵压电刷的一端，电刷容置在电刷架中，其另一端与所述的换向器接触。

较佳的技术方案中：所述的弹簧立柱的高度低于所述的轴承支架与支架座之间的高度差。

较佳的技术方案中：所述的弹簧立柱的高度比所述的轴承支架与支架座之间的高度差低1～2毫米。

较佳的技术方案中：在机壳内壁上还增设有两个辅助限位块，而锁紧片上也相应增加两个退让弧。

所述的电机是标准480电机，且机壳的长度取在46.4mm～46.6mm之间。

较佳的技术方案中：在机壳上设有定子限位块，用来将定子的位置固定；所述的定子限位块与机壳前端面之间的距离取在4mm～4.5mm之间。

较佳的技术方案中：所述的锁紧片限位块与机壳后端面之间的距离取在2.7mm～2.8mm mm之间。

与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于：

1、拆卸、组装非常方便。只要将电源的正负极与换向器连接，就能够驱动转子与转子轴一同快速旋转，而若要拆卸电机，只需要先将螺钉旋出，然后将尾架拆下，接着拆除锁紧片，就可以将转子、定子依次取出。至于安装过程，反之即可，一样地快捷方便。

2、接线结构可以隐藏。所述的尾架具有高度差，不仅形成一个可以放置换向器的容置空间，而且使得与换向器连接的附属结构也可以受到尾架高度的庇护。因此，在不改变电机外壳(包括机壳与尾架)总长度的前提下，合理地分配了机壳长度和尾架长度，并有效地保证了电力的稳定传输。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构分解图；

图2是本实用新型的组装结构剖视图；

图3是本实用新型的锁紧片安装动作图(一)；

图4是本实用新型的锁紧片安装动作图(二)；

图5是本实用新型的锁紧片安装动作图(三)；

图6是本实用新型的尾架及其附属结构正视图；

图7是本实用新型的尾架及其附属结构仰视图。

具体实施方式