[实用新型]一种机车电器室除尘装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种除尘散热设备，特别是关于一种机车电器室除尘装置。

背景技术

目前对机车电器室的清洁度、散热能力要求很高，否则会影响到机车的性能，严重时还会危及到列车的安全。目前，解决问题的方法主要是自然通风或抽风散热，这些方法存在的问题是：1、通风散热需要的电器室空间较大，否则散热不充分；2、如果不加除尘保护，会使电器室灰尘污染严重，如果加除尘保护，会使风的流量流速不够，除尘和散热不能兼顾；3、现有的空气滤清器一般都只有一级过滤，过滤效果不好。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种能有效除尘和散热的机车电器室除尘装置。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种机车电器室除尘装置，它包括在电器室上方设置的一密闭的隔离顶盖，在所述隔离顶盖上设置有至少一组由导流管式空气滤清器和多层板网组合的过滤器，所述过滤器与外界空气相通，在所述隔离顶盖与所述电器室之间的天花板上安装有一通风机，所述通风机连通所述隔离顶盖与所述电器室，通风机出风口正对所述电器室内。

所述过滤器为设置在隔离顶盖侧壁上的两个。

所述过滤器包括一四周密封、两端具有进风口和出风口的罩体，所述罩体底部设置有逸尘孔和集尘箱，在所述罩体内临近进风口一侧，依次设置有三层竖直排列的导流管，所述三层导流管各层之间相互错位设置，并与所述逸尘孔错位设置，在所述导流管式空气滤清器之后临近所述罩体出风口一侧，设置所述多层板网。

所述罩体底部内侧设置有隔层，在隔层上开设所述逸尘孔，所述导流管和过滤板网下端支撑在所述隔层上，所述集尘箱设置在所述隔层下方。

所述罩体底面上开设有所述逸尘孔，所述导流管和过滤板网下端支撑在所述罩体底面上，所述集尘箱设置在所述罩体的下方。

所述集尘箱与所述罩体可以一体成型，也可以分体安装。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型设置为分隔的顶盖形式，使顶盖内空气和电器室内空气隔离，在顶盖上设置滤清器和通风机，通过通风机向电器室内吹风，保证电器室内压力略大于环境压力，从而保证室外灰尘不会进入室内。2、本实用新型的过滤器设置为两级过滤，通过两级过滤，保证进入电器室的空气为清洁空气。3、本实用新型的过滤器的第一级采用导流管式滤清器，流线型结构设计，噪声小，空气阻力小；第二级采用多层板网，重量轻，使用寿命长，只要是按期清洗加油，就能保持良好的滤清效果。4、通风机直接对电器吹风，提高了电器的散热效果。5、本装置清洗、维修方便，成本低，可广泛应用于机车电器系统。

附图说明

图1是本实用新型总体安装示意图

图2是本实用新型过滤器的罩体示意图

图3是本实用新型过滤器的组装示意图

图4是图3的A-A剖视图

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。

如图1所示，本实用新型包括在电器室上方设置一密闭的顶盖1，在顶盖1上安装至少一个空气过滤器2，在顶盖1与电器室之间的天花板上安装至少一个通风机3。顶盖1除安装过滤器2和通风机3的位置可通风外，其余为密封，使顶盖内空气和电器室内空气隔离。如果电器室上方原来已有密闭隔离的顶盖，可以在密闭的顶盖上开孔安装过滤器2和通风机3即可。过滤器2对向外界，可接收外界自然风并过滤，通风机3进风口对向顶盖1内，出风口对向电器室内，能够对着电器吹风。

如图2、图3、图4所示，过滤器2包括一四周密封的罩体21，罩体21的前后两端具有开口22、23，保持空气通透。罩体21的底部设置有隔层，在隔层上开设有逸尘孔24，并且在逸尘孔24的下方设置有集尘箱25。在罩体21内从进风一侧向出风一侧设置有三层竖直排列的导流管26、27、28。在三层导流管26、27、28之后，再设置有多层过滤板网29。外界空气可以依次从导流管26、27、28和过滤板网29中穿透。导流管26、27、28和过滤板网29支撑于罩体上顶面和底部隔层之间，并且不挡住逸尘孔24。

最外层的导流管26呈封闭的圆柱渐缩形，渐缩端朝向出风端。中间层的导流管27呈开口的圆柱渐缩形，圆柱形上的开口端朝向进风端，且开口的两边分别向内卷曲。内层的导流管28为开口的圆柱形，圆柱形上的开口端朝向进风端，且开口的两边分别向内卷曲。三层相邻导流管26、27、28相互交错设置。三层导流管均采用流线型结构设计，噪声小，空气进入阻力也小。