[实用新型]后盖卷扬式同步举升自卸车厢无效
| 申请号： | 200820109543.7 | 申请日： | 2008-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN201245103Y | 公开（公告）日： | 2009-05-27 |
| 发明（设计）人： | 赵永胜 | 申请（专利权）人： | 赵永胜 |
| 主分类号： | B60P1/26 | 分类号： | B60P1/26 |
| 代理公司： | 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 尹振启 |
| 地址： | 017000内蒙古自*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卷扬 同步 卸车 | ||
【权利要求书】：
1、后盖卷扬式同步举升自卸车厢包括厢体和后盖，其特征在于，厢体后端的两侧上分别相对设置有后盖卷扬拉升装置，后盖卷扬拉升装置上设置有钢丝绳，该钢丝绳一端与后盖的下部固定连接，并且钢丝绳经由设置在厢体和厢体底座上的定滑轮后，其另一端与厢体的前端固定连接。
2、如权利要求1所述的后盖卷扬式同步举升自卸车厢，其特征在于，所述钢丝绳两端的连接位置与另一钢丝绳两端的连接位置相对设置，所述后盖卷扬拉升装置上的定滑轮分别与另一后盖卷扬拉升装置上的定滑轮相对设置。
3、如权利要求1所述的后盖卷扬式同步举升自卸车厢，其特征在于，所述后盖包括上横梁、盖体和侧支板，盖体活动铰接在上横梁上，侧支板分别设置在该盖体长度方向的两侧，该侧支板与上横梁固定连接。
4、如权利要求1所述的后盖卷扬式同步举升自卸车厢，其特征在于，所述厢体后端的两侧上分别设置有导向槽，导向槽与所述侧支板配合使用，所述侧支板插装到该导向槽后使得所述后盖盖装在厢体的后端上，并可使所述后盖沿该导向槽运动。
5、如权利要求1所述的后盖卷扬式同步举升自卸车厢，其特征在于，所述后盖卷扬拉升装置包括钢丝绳和3个定滑轮，该定滑轮分别设置在厢体后端的顶部、车厢底座的后部和车厢底座的前部，钢丝绳一端固定连接在所述盖体的下部，并经由该3个定滑轮后，其另一端固定连接在所述厢体的前端上。
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