[实用新型]气动式油田固井水泥车消泡剂自动加注器无效
申请号: | 200820109246.2 | 申请日: | 2008-07-16 |
公开(公告)号: | CN201214999Y | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 樊天朝;俞战山;蒋鸿;张希峰;梁维和 | 申请(专利权)人: | 西部钻探吐哈钻井公司 |
主分类号: | E21B33/13 | 分类号: | E21B33/13 |
代理公司: | 乌鲁木齐合纵专利商标事务所 | 代理人: | 汤建武 |
地址: | 838200新疆维吾尔自*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动式 油田 井水 泥车消泡剂 自动 加注 | ||
技术领域
本实用新型涉及石油固井时使用的一种气动式油田固井水泥车消泡剂自动加注器。
背景技术
固井是石油钻井的最后一道关键程序,在固井施工水泥车混拌水泥浆时要产生大量气泡,造成水泥车上水效率不好,严重影响了固井施工安全,降低了工作效率;因此在施工过程中必须不断的要给水泥浆混拌池加入一定量的消泡剂。而目前国内外所有的水泥车厂家都没有给水泥车配备自动消泡剂加注器,现场施工过程中只能依靠操作人员人工将消泡剂加入混浆池,这样不仅工人劳动强度大,而且加入量不均匀,影响了水泥浆的稳定性,增加了固井施工风险和固井成本,影响了固井质量。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种气动式油田固井水泥车消泡剂自动加注器,利用水泥车本身的空气压缩机提供动力,成功的解决了消泡剂的加注问题,降低了工人的劳动强度,降低了施工风险,降低了固井成本,提高了固井质量。
本实用新型是这样实现的:包括调压阀、压力表、进气口、输液管、储液罐、密封垫,输液管插入储液罐内,储液罐上设有进气口,调压阀与进气口连通,储液罐的顶部装有密封垫。
调压阀与进气口之间设有压力表。
本实用新型的优点在于:利用水泥车本身的空气压缩机提供动力,成功的解决了消泡剂的加注问题,降低了工人的劳动强度,降低了施工风险,降低了固井成本,提高了固井质量。在油田固井施工过程中由于水泥和水泥添加剂在混拌过程中发生物理、化学反应,产生大量气泡,造成水泥车上水效率不好,降低了水泥车的工作效率。该装置安装于水泥车上,随车携带,不仅可以实现施工过程中自动、连续加注降低工人劳动强度;而且对于降低施工风险、提高固井质量、降低消泡剂的消耗具有良好的意义。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示,由调压阀1、压力表2、进气口3、输液管4、储液罐5、密封垫6,输液管4插入储液罐5内,储液罐5上设有进气口3,调压阀1与进气口3连通,储液罐5的顶部装有密封垫6。调压阀1与进气口3之间设有压力表2。
工作原理:
安装:将该装置安装于水泥车操作台的合适位置,安装地点要便于操作人员在施工过程中随时操作。将输液管4末端固定于水泥车混浆池内,气管线与水泥车空气压缩机气源管线相连接。
装液:打开储液罐5罐口将消泡剂灌注入储液罐5内,然后将罐口盖紧,以密封垫6密封(警告:装液时必须断开气源,防止液体喷出伤人)。
消泡剂加注:施工开始后打开气源,通过气压将消泡剂加入水泥车混浆池内,施工过程中可以根据水泥浆的发泡情况,随时通过调压阀1调整气压控制消泡剂的加注速度,施工结束后关闭气源,停止消泡剂加注。
故障排除:消泡剂加注器最大故障来自与输液管4,由于输液管4在混浆池内,管线内不可避免粘覆有水泥浆,水泥浆凝固后会造成管线堵塞;可以在施工结束后洗车过程中打开气源将输液管4清洗干净。
它是针对油田固井施工时水泥车混拌水泥浆过程中,由于水泥浆发泡造成水泥车上水不好、工作效率降低的现象而研制开发的。该加注器设计简便、成本低廉、安装方便。不仅可以利用水泥车自身气动压力实现自动加注,降低工人劳动强度;而且可以根据现场施工过程中水泥浆的性能合理调整消泡剂的加注速度,使得水泥浆性能更加稳定,可以降低施工风险、有效提高固井质量,同时可以降低固井成本。
利用水泥车所带的空气压缩机提供的动力,施工过程中通过调整压力可以实现消泡剂的自动加注;该装置固定在水泥车上,随车移动和使用;该装置气动压力由随车空气压缩机提供。
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