[实用新型]一种变压器线圈油导向结构无效
申请号: | 200820105902.1 | 申请日: | 2008-09-16 |
公开(公告)号: | CN201262869Y | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
发明(设计)人: | 郑秀娟;任淑影;李占元;王媛媛;王玉岩 | 申请(专利权)人: | 保定天威集团有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 李羡民;高锡明 |
地址: | 071051河北省保定市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变压器 线圈 导向 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种改进的油浸式变压器线圈冷却油导向结构,属变压器技术领域。
背景技术
为了防止变压器线圈的温度升高,油浸式变压器使用变压器油对线圈进行冷却。对于饼式结构的线圈,相邻线饼之间均需放置沿辐向排列且间隔分布的垫块,以使线饼之间形成冷却油道。在某些变压器中,为增强冷却效果,还须在线饼之间增设油导向结构,对冷却油的流向进行控制。传统冷却油导向结构是每隔一定数量的线饼,则在相邻两线饼之间设置一个环形的导向隔板,导向隔板有大、小两种,大导向隔板的外缘与外纸筒相连,内缘与内纸筒之间形成油道;小导向隔板的内缘与内纸筒相连,外缘与外纸筒之间形成油道。两种导向隔板沿线圈轴向间隔分布,每一隔板的上、下均设置垫块。由于冷却油导向结构使整个线圈垫块数量增加,线圈高度也随之增大,致使变压器铁心高度、油箱高度、变压器油量、变压器总重等都有一定程度的增加,引起不必要的材料浪费。
另外,传统冷却油导向结构的导向隔板没有限位装置,由于制造公差或装配误差等原因,常常出现导向隔板偏离正常位置,堵塞油隙的现象,使油路不畅,影响线圈的冷却效果。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足、提供一种既不增加线圈高度,又不堵塞油隙的变压器线圈油导向结构。
本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的:
一种变压器线圈油导向结构,它包括多个沿线圈轴向均布于线饼之间呈环形的大导向隔板和小导向隔板,两种导向隔板间隔分布,所述大导向隔板的外缘与外纸筒相连,内缘与内纸筒之间的空隙形成内油道,其一面与线饼贴合,另一面设置多个沿辐向排列的内侧带有凸台的内阶梯垫块;所述小导向隔板的内缘与内纸筒相连,外缘与外纸筒之间的空隙形成外油道,其一面与线饼贴合,另一面设置多个沿辐向排列的外侧带有凸台的外阶梯垫块。
上述变压器线圈油导向结构,所述内阶梯垫块由长垫块和内短垫块叠合而成,所述长垫块夹在大导向隔板与线饼之间,所述内短垫块与大导向隔板厚度相同且位于同一平面内,其一端与长垫块靠近内纸筒的一端对齐,另一端与大导向隔板内缘接触,内阶梯垫块靠近内纸筒的一端设有与线圈撑条匹配的豁口;所述外阶梯垫块由长垫块和外短垫块叠合而成,所述长垫块夹在小导向隔板与线饼之间,所述外短垫块与小导向隔板厚度相同且位于同一平面内,其一端与长垫块靠近外纸筒的一端对齐,另一端与小导向隔板外缘接触,外阶梯垫块靠近内纸筒的一端设有与线圈撑条匹配的豁口。
本实用新型采用两种阶梯垫块与两种导向垫块构成油导向结构,不仅起到油导向作用,而且厚度与普通垫块相当,不会使变压器线圈的高度增加。两种短垫块不仅可使整个油导向结构厚度均匀,还可对导向隔板起限位作用,防止导向隔板由于制造公差或装配误差等原因,偏离正常位置,堵塞油道,影响散热效果。与传统结构相比,本实用新型不仅降低了铁芯高度,减小了器身体积,节省了硅钢片、钢板、变压器油、绝缘纸板等原材料,降低了变压器的生产制造成本,而且改善了散热效果。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是内阶梯垫块结构示意图;
图2是外阶梯垫块结构示意图;
图3是图1的俯视图;
图4是图2的俯视图;
图5是内油道结构示意图;
图6是外油道结构示意图;
图7是A-A剖视图。
图中各标号为:1、长垫块;2、内短垫块;3、外短垫块;4、撑条;5、外纸筒;6、内纸筒;7、大导向隔板;8、小导向隔板;9、内阶梯垫块;10、外阶梯垫块;11、线饼。
具体实施方式
参看图1、图3,内阶梯垫块9由长垫块1和内短垫块2叠合而成,靠近内纸筒6的一端,即内短垫块2与长垫块1叠合的一端设置有与线圈撑条4匹配的豁口。
参看图2、图4,外阶梯垫块10由长垫块1和外短垫块3叠合而成,靠近内纸筒6的一端,即没有外短垫块3的一端设置有与线圈撑条4匹配的豁口。
参看图5,大导向隔板7的外缘与外纸筒5相连,冷却油不能通过,内缘与内纸筒6之间的空隙形成内油道,冷却油可以通过。撑条4从阶梯垫块的豁口穿过,对阶梯垫块起固定作用。
参看图6,小导向隔板8的内缘与内纸筒6相连,冷却油不能通过,外缘与外纸筒5之间的空隙形成外油道,冷却油可以通过。
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